Краска Титан и Раптор: сравнение, характеристики, достоинства и применение

Среди нестандартных лакокрасочных покрытий «Титан» и «Раптор» по популярности занимают первые места, хотя на сегодня в мире есть более 5 вариантов подобных ЛКП. Поскольку результат после покраски у этих топовых продуктов похож, возникает логичный вопрос: что лучше, «Титан» или «Раптор»? На него и постараемся ответить здесь.

Защитное покрытие «Титан»

«Титан» выпускается российской компанией Rubber Paint. Это прочнейший инновационный материал для долговременной защиты автомобильного кузова. На поверхности после окрашивания и высыхания образуется монолитный слой полимера. В состав полимера входит 80% полиуретана, что обеспечивает прочность и эластичность защитного покрова.

Компания выпускает покрытие черного цвета или бесцветное, для которого допускается колеровка пигментами. После окончательного затвердевания не реагирует на ультрафиолет, не выгорает на солнце и не теряет первоначальный цвет.

«Титан» легко наносится на окрашиваемую поверхность даже при окрашивании своими руками. Порядок действия следующий:

Зачистить старую краску до металла или придать ей шероховатость.
Удалить остатки краски, пыль.
Заклеить бумагой, строительным скотчем детали, которые не надо окрашивать.
Смешать Титан с отвердителем, при необходимости добавить красящий пигмент.
С помощью гравийного пистолета нанести красящий состав в 3 слоя.
Удалить бумагу и скотч.

Через 2 часа материал застывает, полная полимеризация наступает через 20 суток.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Защитное покрытие «Раптор»

«Раптор» представляет собой двухкомпонентный полиуретановый состав, разработанный английской компанией U-Pol. Композит является надежной защитой от механических повреждений и разрушающих воздействий окружающей среды, благодаря повышенной адгезии, прочно сцепляется с окрашиваемой поверхностью. Материал предохраняет обработанные части кузова и детали автомобиля при езде в экстремальных условиях.

«Раптор» легко наносится на поверхность даже без использования специальной покрасочной камеры с помощью гравийного пистолета или малярной кисти по технологии FILL – SHAKE – SHOOT:

FILL – наполнить. В емкость с «Раптором» добавить отвердитель в соотношении 3 к 1, для колеровки подмешивается акриловая эмаль.
SHAKE – встряхнуть. В течение двух минут встряхивать емкость до полного смешивания компонентов.
SHOOT – присоединить емкость к гравийному пистолету и нанести состав на объект окрашивания.

Через 8 часов после сушки в специальной покрасочной камере изделие будет пригодно для эксплуатации, для полной полимеризации потребуется 21 день. Если на покрытии появится царапина, то она легко удаляется при нагревании строительным феном.

Чем отличается «Титан» от «Раптора»?

Первой на рынке России появилась краска Raptor от компании U-Pol. Уже более 10 лет фирма успешно продвигает свои продукты на территории РФ. Краска Titan от компании Rubber Paint массово вышла в продажу примерно через 5 лет после появления на прилавках «Раптора». Поэтому здесь появляется первое и, возможно, самое весомое отличие как минимум для мастеров СТО и обывателей, собирающихся перекрасить авто в полимерную краску: к «Раптору» больше доверия.

Мастера, работающие в покрасочных мастерских с «Раптором» на протяжении нескольких лет, отмечают, что это полимерное покрытие постоянно изменялось и совершенствовалось. Первые версии краски были довольно хрупкими поле высыхания, разрушались при деформации, имели слабую адгезию даже с подготовленной поверхностью. Сегодня качество и свойства «Раптора» заметно выросли.

Краски «Титан», также по заверениям автомаляров и автолюбителей, имеют повышенную прочность к царапающему и абразивному воздействию. К тому же затереть, даже без локального нагрева строительным феном, на красках Titan можно более глубокие царапины. Однако это мнение носит субъективный характер.

Есть и третье мнение: если взять краску «Раптор» последней версии и сравнить её с «Титаном», то она как минимум не будет уступать по эксплуатационным характеристикам. В то же время её стоимость на рынке в среднем на 15-20 % ниже, чем у «Титана».

В итоге почти все автомобилисты и мастера покрасочных участков сходятся в одном: разница между «Титаном» и «Раптором» не настолько критичная, чтобы с большим отрывом перевешивал какой-то один вариант. Здесь главная рекомендация профессионалов заключается в том, чтобы найти хорошую мастерскую, которая сможет качественно нанести полимерное ЛКП. При правильном подходе к подготовке, нанесении и выдержке слоёв и «Титан», и «Раптор» надёжно защитят кузов авто и прослужат долго.

Общие характеристики

«Титан» и «Раптор» успешно заменяют стандартную автомобильную краску для внедорожников и автомобилей, которые эксплуатируются в неблагоприятных дорожных условиях. Главное преимущество этих покрытий перед стандартными красками – это усиленная прочность. Детали кузова, обработанные этими составами, не страшатся царапин, не теряют цвет, не мутнеют. Материалы отличаются эластичностью. Защитный слой после окончательной полимеризации при сгибе и деформации основания не растрескивается, не лопается, надежно предохраняет от ржавчины, реагентов.

После нанесения материалов на кузов, поверхность приобретает шагреневую структуру. Это создает ложное впечатление, что после езды по грязной дороге невозможно будет тщательно очистить кузов. Фактически наоборот, даже загрязненная машина будет выглядеть чистой, а грязь и пыль легко смываются струей воды под сильным напором.

Защищающий покров не изменяет цвет под воздействием солнечных лучей. Если при замене отдельных деталей нанести на них покрытие с тем же составом колера, что и при первичной обработке, то окрашенный сегмент не будет выделяться.

Чтобы получить качественное покрытие, необходимо тщательно подготовить обрабатываемую поверхность. Для этого снимают старый слой краски, очищают коррозийные участки. Обязательно проводят грунтование специальной кислотной грунтовкой для надежного сцепления поверхности с покрывающим материалом.

Кроме общих достоинств обе краски имеют также одинаковые недостатки. Впрочем, этот список не велик:

Шероховатость окрашенной поверхности.
Длительный срок полной полимеризации.
Затруднительное удаление покрытия в случае необходимости.

Различия между «Титаном» и «Раптором»

В составе «Титана» содержится 70% полимера, в «Рапторе» – 30%. Повышенное содержание полимера обеспечивает большую прочность и твердость первого композита. Процарапать такой слой очень трудно, но удалить царапину с помощью фена уже не получится.

«Титан» имеет прозрачную основу, поэтому ему в качестве колера доступна большая гамма цветов. Он также превосходит «Раптор» по количеству сухого остатка, поэтому расход краски соответственно меньше чем у конкурента. Цена комплекта «Титана» меньше в среднем на 15%, так что его использование экономит приличную сумму.

Для нанесения «Раптора» лучше использовать специальный фирменный пистолет. Он, в отличие от гравийного аппарата, регулирует размер пупырышек шагрени.

По отзывам пользователей на автомобильных форумах «Титан» гораздо лучше переносит отрицательные температуры, так как разрабатывался в России, в первую очередь для российских регионов.

Дискуссия среди автолюбителей на тему: «Какое покрытие лучше?» будут продолжаться и дальше. Один в восторге от надежного полимерного покрытия и брутального внешнего вида машины. Другой в ужасе от шершавой «апельсиновой корки» на автомобиле соседа и любуется глянцевым блеском своей «ласточки». Главное, что у потребителя существует выбор.

Какая защитное покрытие лучше «Титан» или «Раптор»?

Владельцы внедорожников и просто автолюбители, которым приходится часто ездить по бездорожью, сталкиваются с проблемой покраски автомобиля или восстановления старого покрытия. Возникает необходимость дополнительной защиты кузова от грязи, мелких царапин. Рынок предлагает различные варианты. Популярностью пользуется покрытие на основе полиуретана, оно надежно защищает от царапин, от ударов мелкими камешками, предотвращает вмятины при легких столкновениях. Полимерные материалы позволяют получать бесшовный эластичный покров на поверхностях любой конфигурации. В этой категории лучшие продукты – это краски «Раптор» и «Титан».

Защитное покрытие «Титан»

Зачистить старую краску до металла или придать ей шероховатость.
Удалить остатки краски, пыль.
Заклеить бумагой, строительным скотчем детали, которые не надо окрашивать.
Смешать Титан с отвердителем, при необходимости добавить красящий пигмент.
С помощью гравийного пистолета нанести красящий состав в 3 слоя.
Удалить бумагу и скотч.

Через 2 часа материал застывает, полная полимеризация наступает через 20 суток.

Защитное покрытие «Раптор»

FILL – наполнить. В емкость с «Раптором» добавить отвердитель в соотношении 3 к 1, для колеровки подмешивается акриловая эмаль.
SHAKE – встряхнуть. В течение двух минут встряхивать емкость до полного смешивания компонентов.
SHOOT – присоединить емкость к гравийному пистолету и нанести состав на объект окрашивания.

Общие характеристики

Кроме общих достоинств обе краски имеют также одинаковые недостатки. Впрочем, этот список не велик:

Шероховатость окрашенной поверхности.
Длительный срок полной полимеризации.
Затруднительное удаление покрытия в случае необходимости.

Различия между «Титаном» и «Раптором»

Раптор или титан сравнение

Особенности покрытий «Титан» и «Раптор»

Краски на основе полимеров вызывают интерес среди водителей, которые эксплуатируют свои автомобили в условиях бездорожья или просто желают придать своему транспортному средству необычный вид. К основным особенностям красок Titan и Raptor относятся:

беспрецедентная поверхностная твёрдость полностью полимеризовавшегося покрытия, которая выше всех известных на сегодня акриловых, масляных и других красок;
рельефная поверхность после высыхания, так называемая шагрень;
высокие диэлектрические свойства;
полная защита металла от воздействия разрушающих внешних факторов (влаги, УФ-лучей, абразивов);
слабая адгезия с любыми поверхностями, что влечёт за собой особую технологию подготовки окрашиваемой поверхности;
сложность локального ремонта ввиду зависимости фактуры шагрени от большого количества факторов.

Состав всех полимерных красок, не только «Титана» и «Раптора», держится компаниями-изготовителями в строжайшей тайне. Известно только, что эти покрытия изготавливаются на основе полиуретана и полимочевины. Точные пропорции и состав красок не разглашается.

Чем отличается «Титан» от «Раптора»?

Полимерные краски вызывают огромные интерес у водителей, активно эксплуатирующих свою технику или применяющих ее в условиях бездорожья. Краска «Титан» от Rubber Paint и подобные ей материалы понравятся желающим не только придать машине надежное защитное покрытие, но и обеспечить оригинальный внешний вид. При желании и наличии оборудования можно покрасить автомобиль своими руками, важно только уточнить все нюансы инструкции.

Защитное покрытие «Титан»

С точки зрения типовых покрытий для авто, «Титан» таковым не является. Эта краска не относится к традиционным благодаря составу и внешнему виду. Она выполнена на основе полиуретана – гетероцепного полимера из уретановой группы, принадлежащего к синтетическим эластомерам и выступающего своеобразным заменителем резины.

Полиуретановая краска «Титан» позволяет получить сверхпрочное покрытие кузова, очень твердое и довольно толстое. По сравнению с иными материалами такой «панцирь» будет более стойким к повреждающим внешним факторам. Принцип действия данной автомобильной краски прост: в процессе нанесения начинается реакция с отвердителем, вызывающая быстрое застывание краски и формирование защитного слоя.

Самым привлекательным для автомобилистов свойством является возможность предупредить повреждение кузова от влияния механических факторов. Покрытие не имеет аналогов по прочности и способности противостоять появлению трещин, царапин, сколов. Также детали кузова будут защищены от:

Уникальной особенностью краски является создание рельефной поверхности. Покрытие «Титан» помогает сделать так называемую шагрень с разной величиной зерна, причем этот показатель зависит от нескольких факторов:

технологии нанесения;
количества растворителя в краске;
устройства сопла распылителя.

В итоге покрытие может быть таким, как хочется владельцу, хотя это накладывает определенные сложности на восстановительные работы. Если требуется подкрасить только небольшой участок, не всегда получается подобрать шагрень в строгом соответствии с первоначальным вариантом.

Защитное покрытие «Раптор»

Еще один аэрозольный полиуретановый состав «Раптор» от компании U-Pol (Англия) давно конкурирует с «Титаном» по популярности. Данное двухкомпонентное средство защищает детали кузова от вредных внешних факторов, помогает исключить повреждения при езде в экстремальных условиях. При правильной подготовке оно дает высокую степень адгезии к металлу и пластику, поэтому подходит к любой части автомобиля.

Достоинством средства является легкость нанесения без применения покрасочной камеры гравийным пистолетом или идущим в комплекте устройством. Важно лишь строго соблюдать пошаговую инструкцию:

Шаг 1. Залить в емкость с основным составом отвердитель 3:1, добавить специальный колер нужного цвета (можно оставить краску белой).
Шаг 2. Хорошо встряхнуть тару, продолжать перемешивание в течение 2 минут.
Шаг 3. Присоединить емкость к гравийному пистолету, нанести краску на автомобиль либо выполнить все действия с помощью комплектной насадки.

Для полной полимеризации краски потребуется 21 день, но начинать аккуратную эксплуатацию можно уже спустя 8 часов: столько надо для сушки покрытия в камере. Если в этот период на кузове появилась царапина, ее прогревают строительным феном, после чего она выравнивается самостоятельно.

Общие характеристики

Сравнивая, что лучше: «Титан» или «Раптор», нужно вначале оценить схожие свойства этих красок. Оба средства подходят тем, кто хочет придать автомобилю необычный вид и заменить стандартные лакокрасочные материалы для машин на эксклюзивные. Краски обладают общими качествами:

усиленная прочность, твердость застывшего покрытия, на порядок превышающая этот показатель у масляных, акриловых и иных видов красок;
необычная рельефная поверхность – шагрень;
наличие диэлектрических свойств;
защита основания от воды, ультрафиолета, абразивов, химических веществ;
длительное сохранение цвета, отсутствие помутнения со временем.

Обе краски отличаются довольно высокой ценой, и готовое покрытие получается далеко не экономичным (хотя «Титан» в пересчете стоит немного дешевле).

Точный состав красок держится изготовителями в секрете, и кроме того, что в основе находится полиуретан, известно немногое. Помимо больших упаковок, средства продаются в баллончиках для нанесения на небольшие площади.

Различия между «Титаном» и «Раптором»

Краска «Титан» считается более прочной, твердой после высыхания. Это связано с присутствием 70% полимеров в составе, тогда как в «Рапторе» их только 30%. Прочие различия красок таковы:

Основа «Титана» белая, поэтому ее можно заколеровать в любой оттенок. Для данной краски подходят разные марки колеров. Для «Раптора» используются только рекомендованные производителем пигменты.
В «Титане» отмечается более высокий сухой остаток, и его расход меньший, чем у «Раптора».
«Титан» стоит наносить гравийным пистолетом. Покрытие «Раптором» лучше выполнять при помощи специального фирменного пистолета, который способен регулировать размер пупырышков шагрени.
По отзывам пользователей, «Титан» лучше переносит отрицательные и даже экстремальные температуры, поскольку он разрабатывался специально для суровых регионов.
Краска «Раптор» продается на рынке на 5 лет дольше, чем «Титан». Поэтому некоторые мастера привыкли к «Раптору» и испытывают к ЛКМ больше доверия. Первые версии краски были несколько хуже, но затем состав усовершенствовался и стал идеально подходящим для металла, пластика.

В целом, разница между этими двумя ЛКМ не является критичной, потому обе краски широко используются в автомастерских и не имеют очевидного преимущества друг перед другом. Важно лишь правильно готовить основание, соблюдать количество слоев и время их сушки, и тогда любой материал будет служить долго, станет надежно защищать автомобиль от повреждений.

Преимущества и недостатки краски «Титан»

Краска на основе полимеров имеет массу достоинств:

высокая эластичность, позволяющая защитному слою не трескаться, не лопаться при сгибах, деформации;
защита металла от ржавления и порчи реагентами;
отсутствие выгорания поверхности – можно покрасить отдельный участок, и новый сегмент ничуть не будет выделяться на фоне старых;
отсутствие разрушения слоя краски от мороза, перепадов температур, действия иных агрессивных факторов;
возможность применять ЛКМ только для защиты порогов, днища, внутренних частей автомобиля, если это нужно пользователю.

Многие ошибочно полагают, что шагрень усиливает загрязнение кузова, и после попадания грязи его сложнее будет очистить. На деле даже грязная машина с рельефным покрытием выглядит чище имеющей стандартную поверхность, и любая грязь с нее смывается очень легко.

Минусов у покрытия «Титан» немного. Красить машину нужно аккуратно, имея определенные навыки. Полный срок полимеризации довольно большой, и сократить его не получится. При необходимости в удалении пленки с шагренью придется обращаться к профессионалам: сделать самому это сложно.

Как проводят покраску автомобиля «Титаном»

Все указанные выше свойства краски справедливы только при качественной предварительной подготовке основания. Если не уделить этому достаточно внимания, ЛКМ способен отходить пластами, ведь его адгезия высока только при определенных условиях.

Основным пунктом в предварительных работах является так называемая матовка – нанесение сетки бороздок, царапинок для усиления сцепления краски с материалом. Для этого кузов хорошо моют, после обрабатывают наждачкой или шлифовальной машинкой с крупным зерном. Такой микрорельеф создают на каждом участке, не пропуская ни единого сантиметра кузова. Даже небольшой оставленный гладким кусок поверхности может вызвать отслоение краски в будущем.

После окончания матовки покраска «Титаном» автомобиля осуществляется таким образом:

обметание или обдувание пыли;
чистовая помывка;
удаление очагов коррозии;
обезжиривание кузова;
снятие элементов, которые не будут покрыты краской;
оклеивание проемов и несъемных неокрашиваемых элементов;
грунтование основания.

Только после такой подготовки можно приступать к нанесению краски. Обычно к 75% базы добавляется 25% отвердителя. Пигменты вводят в том количестве, которое требуется для получения нужного оттенка. Первый слой «Титана» служит еще одним усилителем адгезии, потому делается тонким. После высыхания наносят еще 2-3 слоя с промежуточной сушкой в течение 30-60 минут, затем оставляют авто для окончательной просушки на 8-12 часов.

Отзывы о покрытии «Титан»

После эксплуатации автомобиля с нанесенным покрытием пользователи дают как положительные, так и отрицательные отзывы. Автомобилисты, оставшиеся довольными, отмечают следующее:

Необычный, броский вид машины. Покрытие с шагренью придает даже недорогим автомобилям эксклюзивный вид, а на крупных внедорожниках и вовсе смотрится роскошно.
Защита поверхности. Краска реально спасает машину от царапин, иных дефектов при частой езде по бездорожью, кустам, высокой траве. Даже воздействие пескоструем или намеренное царапание гвоздями вызывает лишь легкие повреждения на покрытии.
Возможность устранить царапины. При наличии дефектов от них всегда удается избавиться. Мелкие царапинки пропадают после обычной мойки водой под давлением, более серьезные можно удалить при разогреве участка строительным феном.
Сокращение затрат на подготовку. Если на машине имеется целостный слой старой краски, его необязательно снимать перед окрашиванием «Титаном». Достаточно выполнить качественную матовку, очистку и грунтование, и краска ляжет ровным слоем.

Среди отрицательных отзывов значится локальное отслоение покрытия, которое связано с игнорированием матовки или пропуском участков при ее проведении. Именно с этой зоны краска может начать отслойку пластом. Кроме неопрятного внешнего вида, у таких дефектов есть и более серьезные последствия. Под них проникает вода, воздух, и способность к защите от ржавчины у «Титана» серьезно снижается.

Коррозионные процессы могут развиваться скрыто, незаметно для автовладельца, причем некоторые участки способны довольно сильно прогнить. В таком случае придется полностью снимать покрытие и проводить серьезный ремонт автомобиля.

По мнению большинства владельцев машин, испробовавших подобную краску, она отлично подходит при частом использовании техники на пересеченной местности. «Титан» на порядок лучше противостоит механическому, физическому, химическому воздействиям, чем обычные краски. В условиях города же проще применять традиционные ЛКМ, поскольку в толстом рельефном покрытии не будет никакого смысла.

Давно мы с Раптором не работали, а тут сразу две машины.
Директор мой, Лёня, мультиков насмотрелся и инфицировали его мыслью, что Титан- это супер и по сравнению с ним Раптор не катит.
Исходя из мультиков вообще можно заключить, что только конченый му невежа не бронирует машины Титаном по классу Б6+ )))
В общем, Лёня загорелся настолько, что поехал к одним известным разводилкам дилерам Титана и закупил литровый комплект за 1400 руб, что в переводе на 4л. комплект составляет 5600 р.
Те же ребята продают Раптор несколько дешевле- 4950р.
На рынке в Южке просят 5.000, мне мои поставщики отдают за 4600.
То, что отечественный продукт дороже импортного из дешёвой Англии- особенности национальной экономики и вряд ли кого то удивит.)))
НО! В октябре прошлого года моему предыдущему директору завод предлагал эти же банки по цене ниже Раптора, предлагая клеить на них свои этикетки.
Тогдашний тест нас не впечатлил, потому что мы ещё не знали, что кувалды от Титана отскакивают, как от резины, а пули, как от бронелиста.))) Просто не понравилась фактура покрытия.
Так что имеем

и пробуем создать одинаковые условия для эксперимента.
А именно- один и тот же маляр всё тщательно перемешивает, разводит в мерной таре( по инструкции, без разбавителей) и наносит Ю Половским антигравийным пистолетом, не меняя настройки.
На левый и правый брызговик Дакоты, отпескоструенные и покрытые Ю Половским грунтом Оксид 8, рекомендованным производителем под Раптор.
Титан, фото сразу после нанесения

Раптор, Титан, Бронекор или.

Сообщение mageric » 31 май 2019, 11:21.

Сообщение Сорокдва » 31 май 2019, 12:45.

Сообщение aws77 » 31 май 2019, 13:22.

Сообщение mageric » 31 май 2019, 13:42.

Сообщение Сорокдва » 31 май 2019, 13:57.

Сообщение Maksimka69 » 31 май 2019, 14:41.

Сообщение Stager007 » 31 май 2019, 15:21.

Сообщение mageric » 31 май 2019, 17:35.

Сообщение Stager007 » 31 май 2019, 20:27.

Сообщение mageric » 31 май 2019, 21:30.

Сообщение Сорокдва » 01 июн 2019, 18:50.

Сообщение mageric » 02 июн 2019, 10:35.

Сообщение aws77 » 02 июн 2019, 12:34.

Сообщение mageric » 02 июн 2019, 14:38.

Сообщение СУПЕРПУПЕР » 04 авг 2019, 11:35

Сообщение proart » 20 ноя 2019, 16:02.

нива 12 года, цвет несси. была покрашена раптором два года назад, по юбке с заходом на двери,
плюс полностью передок с заходом на капот.
так сделали, потому что машина жутко гнила, она и сейчас гниет у окон и по сколам.
была очень длительная подготовка.
сначала прошлись обдирочным диском до голого металла, далее протравили цинкарем, почернения зачистили диском. снова цинкарь.
еще раз почистили черные места, а они появлялись казалось бы на блестящем металле. обежирили, нанесли протравочный грунт.
немного обработали мелкой шкуркой. после протравочного нанесли акриловый грунт. и обычным валиком, в два слоя, с небольшим перерывом, нанесли раптор.
так же покрасили раптором пороги, кантик задней двери, торцы дверей и тд. зачистили стык стоек и крыши, где прошлись кисточкой.
далее машина стояла почти месяц в гараже. покрытие набирало жесткость. на все про все ушел 1 литр раптора.
пока полет нормальный.
делали вдвоем с тестем, ушло примерно два дня ушло.
возможно сейчас бы использовал сначала использовал коралловый диск, а потом обдирной.

Сообщение Konstantin217 » 20 ноя 2019, 19:51.

Сообщение proart » 20 ноя 2019, 22:43.

Сообщение Konstantin217 » 20 ноя 2019, 23:10.

Сообщение proart » 20 ноя 2019, 23:50.

Сообщение Andry32 » 21 ноя 2019, 10:08.

Сообщение Don Simon » 21 ноя 2019, 12:32.

Сообщение proart » 21 ноя 2019, 13:05.

Сообщение Konstantin217 » 21 ноя 2019, 15:59.

Так там в ролике, просто личное субъективное мнение пользователя. Он же говорит, что возможно плохо подготовили машину, но проверять так ли это — не хочет.
Я про раптор только одно могу сказать: ветками — царапается, но не смертельно.

Сообщение unname22 » 21 ноя 2019, 16:09.

Сообщение Andry32 » 31 янв 2020, 19:58.

Пневматическое оружие
↳ Всё о пневматическом оружии
↳ Общий
↳ ППП
↳ PCP
↳ PCP online
↳ EDgun
↳ Компрессионное
↳ Углекислый уголок (CO2)
↳ Пневматическое оружие глазами владельца
↳ Апгрейд и ремонт пневматического оружия
↳ Охота с пневматическим оружием
↳ Пульки
↳ Пострелушки
↳ Для начинающих
↳ Мастерская
↳ Помощь в ремонте и эксплуатации изделий Umarex, Walther, Hammerli Rohm
↳ Практическое использование пневматического оружия
↳ Общий
↳ AirSoft
↳ Обзоры
↳ Пейнтбол
↳ Хардбол
↳ Варминт
↳ Снайпинг
↳ Советы по пулевой стрельбе
↳ Продажи
↳ Пневматическая барахолка
↳ AirSoft
↳ Пейнтбол
↳ Магазины по пневматическому оружию
↳ в России
↳ на Украине
↳ в Белоруси
↳ Другие магазины
↳ Запчасти, принадлежности
Холодное и метательное оружие
↳ Холодное оружие
↳ Общий
↳ Нож глазами владельца
↳ Ножи с фиксированым клинком
↳ Финки и другие скандинавы
↳ Кухонные ножи
↳ Специальные ножи и инструмент
↳ Складные ножи
↳ Неклинковое холодное оружие
↳ Клуб любителей Spyderco
↳ Для ценителей Спайдерко
↳ Samura Knives
↳ Китайские ножики
↳ Авторские и кастомные ножи
↳ Ножевой бой
↳ Кают-компания Пятой
↳ Метательное оружие
↳ Луки и арбалеты
↳ Рогатки и пращи
↳ Мастерская
↳ Инструментальный парк
↳ Кузнечное дело
↳ Технологии
↳ Заточка режущего инструмента
↳ Продажи
↳ Ножевая барахолка
↳ Арбалетно-лучная ярмарка
↳ Ножевые магазины
↳ Барахолка мастерской
↳ Продажа холодного оружия за пределами РФ
↳ Частные лица
↳ Складные ножи из мастерской
↳ Ножи с фиксированным клинком
↳ Разовые продажи и обмен складных ножей
↳ Разовые продажи и обмен ножей с фиксированным клинком
↳ Материалы и оборудование для ножеделов
Огнестрельное оружие
↳ Гладкоствольное оружие
↳ Общий
↳ Ружье глазами владельца
↳ Гладкоствольная мастерская
↳ Сайга
↳ Клуб любителей МЦ
↳ Продукция ИМЗ
↳ Снаряжение патронов гладкоствольного оружия
↳ Боеприпасы для гладкоствольного оружия
↳ Клуб любителей MP-153
↳ Benelli Club
↳ Комбинированные ружья
↳ Куплю-продам ружье
↳ Запчасти, принадлежности
↳ Купля-продажа Сайга
↳ Нарезное оружие
↳ Общий
↳ Винтовка глазами владельца
↳ Боеприпасы для нарезного оружия
↳ Продукция КСПЗ
↳ Пристрелка оружия
↳ Высокоточная стрельба
↳ Всё для высокоточной стрельбы
↳ Релоадинг
↳ Страничка Neckа
↳ Специализированные соревнования
↳ Легендарные винтовки мировых войн
↳ Ремингтон 700 серии
↳ Купля-продажа винтовки
↳ Оружейная фирма «Орсис»
↳ Нарезная барахолка
↳ Запчасти, принадлежности
↳ Короткоствольное оружие
↳ Короткоствольное оружие
↳ Пистолет глазами владельца
↳ Короткоствол без границ
↳ Методика подготовки стрелка
↳ Стрелковые туры
↳ Стрелковый клуб
↳ Продукция Grand Power
↳ Продукция ИМЗ
↳ Продукция ЗМЗ
↳ IDPA
↳ По правилам IPSC
↳ Легализация короткоствольного оружия
↳ Травматическое оружие
↳ Общий форум
↳ Тюнинг травматического оружия
↳ Резинострельное оружие
↳ Резинострел глазами владельца
↳ Бесствольное оружие
↳ Оружие под патрон Флобера
↳ «Удар» и все о нем
↳ Продукция завода Молот
↳ Сигнальное оружие
↳ Купля-продажа газового/травмат. оружия
↳ Продукция ООО ПКП АКБС
↳ РоссИмпортОружие
↳ Продукция ЗАО ТЕХНОАРМС
↳ Продукция компании «A+A»
↳ Клуб любителей турецкого оружия
↳ Запчасти
↳ Тюнинг и ремонт огнестрельного оружия
Оптика
↳ Оптический форум
↳ Общий
↳ Оптика глазами владельца
↳ Оптика для пневматики
↳ Прицелы
↳ Оптические прицелы
↳ Диоптрические прицелы
↳ Коллиматорные прицелы
↳ Ночные прицелы
↳ Открытые прицелы
↳ Другая оптика
↳ Дальномеры
↳ Подзорные трубы
↳ Фонари
↳ ЛЦУ
↳ Бинокли
↳ Ночная оптика
↳ Продажи
↳ Купля-продажа оптики
↳ Купля-продажа ночной оптики
↳ Магазины по оптике
Охота и рыбалка
↳ Охота
↳ Охота глазами участника
↳ Охотничьи товары
↳ Охрана природы
↳ Подводная охота
↳ Трофейная охота
↳ Всё об охоте
↳ Выживание
↳ Изготовление трофеев
↳ Охотничьи собаки
↳ На охоту
↳ О животных
↳ Организация охот, клубы, охотничьи хозяйства
↳ Оружие на охоте
↳ Таксидермия
↳ СТИЧ ПРОФИ
↳ Горная охота
↳ Купля-продажа щенков
↳ Снаряжение патронов
↳ Птицы
↳ Прочие
↳ Товары для охотничьих собак
↳ На привале 🙂
↳ Рыбалка
↳ Общий
↳ Снасти
↳ Экипировка
↳ Лодки
↳ Наживка-приманка-прикормка
↳ Кухня
↳ Нахлыст
↳ Отчёты
↳ Соревнования-слёты-турниры
↳ Уловы
↳ Полезные приблуды
↳ Рыбацкие хитрости
↳ Куда поехать на рыбалку
↳ Спининг
↳ Троллинг
↳ Зимняя рыбалка
↳ Подводная охота
↳ Курьёзы
↳ Рыболовная барахолка
Спортивная стрельба
↳ Спортивная стрельба из нарезного оружия
↳ Специализированные соревнования
↳ ISSF — Пулевая стрельба
↳ IPSC
↳ IDPA
↳ Стрелковый клуб «Объект»
↳ Стрелковый клуб «Мишень»
↳ Товары для спортивной стрельбы
↳ Спортивная стрельба из пневматического оружия
↳ БР
↳ ФТ/ХФТ
↳ Оборудование для Бенчреста
↳ Спортивная стрельба из пневматики
↳ Стрельба из гладкоствольного оружия
↳ Стендовая стрельба
↳ Пулевая стрельба из гладкоствольного оружия
Безопасность
↳ Безопасное обращение с оружием
↳ Безопасность с пневматическим оружием
↳ Безопасность с огнестрельным оружием
↳ Безопасность с травматическим оружием
↳ Безопасность с холодным оружием
↳ Безопасность для рыболова
↳ Безопасность для мастеровых
↳ Пожарная безопасность
↳ Общая безопасность
Военное дело и гражданская оборона
↳ Военное дело
↳ Авиация
↳ Армейский раздел
↳ Тактическое оружие
↳ Артиллерия
↳ Баллистика
↳ История оружия
↳ ПВО
↳ Поиск однополчан
↳ Давай закурим!
↳ Гражданская оборона
↳ Гражданская оборона
↳ Самооборона в России
↳ Самооборона без оружия
↳ Охранная деятельность
↳ Технические средства охраны
↳ Обмундирование, экипировка, амуниция
↳ Выживание в кризисных ситуациях
↳ Экипировка своими руками
↳ Организация владельцев гражданского оружия
↳ Продукция компании «СПЛАВ»
↳ Магазины амуниции и экипировки
↳ Купля-продажа экипировки
↳ Газовое оружие
↳ Газовые баллончики
↳ Газовые пистолеты и револьверы
↳ Тюнинг газового оружия
↳ Электрошоковые устройства
↳ Гражданское оружие
↳ Разовые продажи и обмен экипировки
История оружия
↳ Коллекционное оружие
↳ Антиквариат
↳ Историческое холодное оружие
↳ Макеты и реплики оружия
↳ Обладателям коллекционных лицензий
↳ Японское холодное историческое оружие
↳ Дульнозарядное оружие
↳ Реплики холодного оружия
↳ Мастерская коллекционного оружия
↳ Документация по оружию
↳ Оружейные идеи
↳ Военно-исторические миниатюры
↳ Компьютерное моделирование оружия
↳ Популярная механика
↳ Книжная барахолка
↳ Купля-продажа
↳ Купля-продажа антиквариата
↳ Купля-продажа макетов, реплик
Обо всем
↳ Радиосвязь
↳ Новости
↳ Правила раздела
↳ Пожелания покупателей
↳ Портативные рации
↳ Производители радиостанций
↳ Anytone
↳ Baofeng
↳ Kydera
↳ Boxchip
↳ Puxing
↳ Quansheng
↳ Tytera
↳ VOYAGER
↳ WLN
↳ WOUXUN
↳ Yiyan
↳ Автомобильные рации
↳ Baofeng
↳ Cobra
↳ Resent
↳ TYT
↳ Tytera
↳ VOYAGER
↳ Yiyan
↳ LPD, PMR, FRS
↳ CB Radio 27МГц
↳ Цифровые рации
↳ Антенны для раций
↳ Производители антенн
↳ Baofeng
↳ Comet
↳ Cte
↳ Diamond
↳ Kenwood
↳ Lemm
↳ Nagoya
↳ Opek
↳ Storm
↳ Аксессуары к рациям
↳ Батареи для раций
↳ Зарядные устройства
↳ Программаторы
↳ Блоки питания
↳ Измерительные приборы
↳ Гаджеты
↳ Разъемы и переходники
↳ Ретрансляторы
↳ Гарнитуры, наушники, тангенты
↳ Защитные чехлы
↳ Некондиция и б.у.
↳ Купля-продажа электронных устройств
↳ Разное
↳ Спутниковые телефоны
↳ Приёмники
↳ Сотовые телефоны
↳ GPS-навигаторы
↳ Коммуникаторы
↳ Карманные компьютеры
↳ Купля-продажа средств навигации
↳ Отдел заказов
↳ Заказы оружия
↳ Заказы ножей
↳ Заказы оптики
↳ Заказы по охоте и рыбалке
↳ Заказы антиквариата
↳ Заказы других товаров
↳ Книга отзывов
↳ Транспортный раздел
↳ Полноприводные автомобили
↳ Мотоциклы
↳ Купля продажа транспорта и запчастей
↳ Дорожно-транспортные происшествия
↳ Купля-продажа автомобилей
↳ Купля-продажа мотоциклов и т.п.
↳ Купля-продажа водного транспорта
↳ Разное
↳ Частные объявления
↳ Домашнее хозяйство
↳ Поиск работы
↳ Спорт
↳ Компьютерные игры
↳ Компьютеры и программы
↳ Мобильные измерительные приборы
↳ Фонари
↳ Фонарная барахолка
↳ Сельхозпродукция и продукция охоты
↳ Медицина
↳ Бизнес-Клуб
↳ Литература и языкознание
↳ Мемориал
↳ Криминальные сводки
↳ Подарю
↳ Юмор
↳ Законодательство
↳ Законодательство
↳ Правовая поддержка
↳ Законодательство об охоте
↳ Оружие в СМИ
↳ Клуб работников правоохранительных органов
↳ Общение
↳ Организация встреч
↳ Знакомства
↳ Мужской разговор
↳ Отчеты, истории, куда пойти
↳ Отдых, путешествия
↳ Фотография
↳ Отзывы о продавцах и покупателях
↳ Курилка
Регионы
↳ Российская Федерация
↳ Центральный округ
↳ Москва
↳ Белгород
↳ Брянск
↳ Владимир
↳ Воронеж
↳ Вологда
↳ Калуга
↳ Коломна
↳ Курск
↳ Липецк
↳ Рязань
↳ Тамбов
↳ Тверь
↳ Тула
↳ Ярославль
↳ Северо-Западный округ
↳ Санкт-Петербург
↳ Купля-продажа. Санкт-Петербург
↳ Архангельск
↳ Карелия
↳ Калининград
↳ Мурманск
↳ Псков
↳ Южный округ
↳ Волгоград
↳ Краснодар
↳ Ростов
↳ Ставрополь
↳ Приволжский округ
↳ Башкортостан
↳ Ижевск
↳ Йошкар-Ола
↳ Киров
↳ Нижний Новгород
↳ Оренбург
↳ Пенза
↳ Пермь
↳ Самара
↳ Саратов
↳ Татарстан
↳ Ульяновск
↳ Уральский округ
↳ Екатеринбург
↳ Стрелковый клуб Южного Урала
↳ Тюмень
↳ Челябинск
↳ Сибирский округ
↳ Барнаул
↳ Иркутск
↳ Кемерово
↳ Красноярск
↳ Новокузнецк
↳ Новосибирск
↳ Омск
↳ Дальний Восток
↳ Владивосток
↳ Томск
↳ Хабаровск
↳ Чита
↳ Другие страны
↳ Украина
↳ Купля-продажа. Украина
↳ Киев
↳ Беларусь
↳ Минск
↳ Казахстан
↳ Алма-Ата
↳ Молдова
↳ Германия
↳ Армения
↳ Латвия
↳ Литва
↳ Эстония
↳ Другие страны
О нашем сайте
↳ Информация о нашем сайте
↳ О сайте
↳ ТОП-новости
↳ Новости и объявление
↳ Референдумы
↳ Книга жалоб
↳ Ссылки

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость

Rubber Paint › Blog › Так все же Титан или Раптор?

Закончили с покраской в Титан Митсубиси Лансера, в черный цвет. По результатам покраски засняли прикольное видео!) Ждем ваших комментариев!)

По вопросам покраски авто — покраска в Титан под ключ — от 35 т.р. (пишите в личку)!

По вопросам приобретения материала (на седан примерно 3 литра) — пишите в личку!

По вопросам представительства в своем регионе, и обучения покраски в Титан (новое высокодоходное направление, способное приносить 20-30 т.р. в день с 1-ой покрасочной камеры) — пишите в личку!

P.S. Для нанесения на авто необходимо заматировать лкп (или загрунтовать), заколеровать Титан, смешать с отвердителем, добавить нужное количество разбавителя.
Шагрень регулируется количеством разбавителя в смеси, и зависит от давления, дюзы краскопульта, и расстояния нанесения.

Comments 218

Здравствуйте.Можно ли его нанести валиком, мне нужно только пороги покрасить.

Да, конечно, кистью тоже можно

а сколько будет стоить у вас 1литр +отвердитель ТИТАНА ?

Он у нас в кг и вместе с отвердителем. 1500р за 1кг + 10% скидка подписчикам нашего блога.

Хорошо, я просчитаю всё по деньгам и возможно закажу у вас.А можно его сразу у вас заказать в черном цвете и сколько это будет по цене стоить?

Вы только покраской занимаетесь или кузовными работами(переварка) тоже?

Кузовными занимаемся тоже

возможно ли добиться матового эффекта титана как у молота?или все же он будет немного глянцевым

Возможно, способом нанесения

гденибудь есть описание?сколько видео и информации пересмотрел ни где ничего не нашел

Описание чего именно?

Ну вы пишите что матовым можно сделать «Способом нанесения»я в этом деле не мастер, хочу свое авто покрасить и хотелось бы покрасить именно Титаном так как он более стоек к царапанам!или у меня как у новичка не получится?

прошел год, вопрос все еще актуален

Хочу ниву шевроле покрасить в титан с колеровкой под тёмный синий цвет, с проёмами, сколько надо? Сколько слоёв лучше красить? Какой грунт использовать на пластмасс? Напишите пожалуйста номер колера, Цена и где можно купить не подделку?

А сколько на пикап вылет без бамперов саньенг актион

Напишите пожалуйста на почту sale@rpcentrum.ru

Че-то я с вами никак списаться не могу

Напишите пожалуйста запрос на почту sale@rpcentrum.ru

Народ поскажите а титан или раптор в балончиках бывает или нет? и где взять

Ага, тоже расстроен из за этого, надо бампер подкрасить, но раптор то валиком или кисточкой наносить можно

Народ поскажите а титан или раптор в балончиках бывает или нет? и где взять

Как двухкомпонентное вещество залить в спрей баллон?) конечно только в банках с оивердителем идет.

Кстати да, для наших дорог полезная вещь — соль и влага быстро убивают кузов, а так можно даже не парится)

Успехов вам ребята!)

все днище буду им заливать на Nissane после переварки и оцинковки

Здравствуйте! Планирую сотворить что-то подобное)) со своим авто, но мало информации для принятия решения: Раптор или Титан?
Где можно получить больше информации о том как и где появился Титан, где может ещё использовался кроме автомобилей, кто производитель и т.д. и т.п?

Sale@rpcentrum.ru напишите запрос на почту

Здравствуйте нужен совет. Сколько нужно краски и компонентов для покрытия Nissan patrol y60. Какая будет цена на все? Спасибо.

Sale@rpcentrum.ru пишите запросна почту

Сколько стоит покрасить Крузак 100 титаном

Добрый день, сколько будет стоить облить Патриот титаном.

здравствуйте. Титан можно колеровать готовой автоэмалью или у Вас можно заказать готовый колер типа жигулевского-уазовского «золотой лист»? Цена материала, его количество и цена окраски УАЗ Хантер. Структура нужна не такая выраженная, как на фото мицубиси, нужно в виде мелкой шагрени

Здравствуйте. Сколько банок нужно на митсу галант 8, и что еще нужно. И цена. Цвет черный мат.

Я вот тут думаю газ универсал красить ( сарай )
Только мучаит вопрос : как он с риагентами справляется ? Раптор похвалили в видео видел, а титан лучше на царапины
Вчера звонил на фирму, посчитали мне за 7 литров титана с какими то добавками 10 200
Что скажете по эксплотации ? Есть отзывы
пока вижу что хают тут его
И отодрать титан хрен отодрешь, раптор можно содрать
Машина меня эта приследует, третий раз ее обладателем стал, кому не продам, все мне должны становятся

Кто его хает?Титан обогнал по своим характеристикам всех своих конкурентов!

Сколько у вас все будет стоить серебристый цвет ?
и вся инструкция по покраске нужна

Sale@rpcentrum.ru напишите запрос на почту

Rubber Paint

Кто его хает?Титан обогнал по своим характеристикам всех своих конкурентов!

Улыбнуло. Продавал бы Раптор, было бы написано тоже самое про Раптор.

Rubber Paint

Кто его хает?Титан обогнал по своим характеристикам всех своих конкурентов!

опять тот же вопрос… по каким конкретно характеристикам ваш «титан» обогнал конкурентов? и каких именно?))

И конкуренты ли для него были раптор и Хлайн? ) Опять все голословно))))

конечно только раптор… а не это сомнительное покрытие

Спасибо
Я вот тоже так сейчас думать стал

конечно только раптор… а не это сомнительное покрытие

Смотрите видео на нашем ютуб канале там куча всего показаео.Покрытию уже год, а вы все не можете успокоиться

Целый год?))) т.е. вы целый год пытаетесь «это» продать?

конечно только раптор… а не это сомнительное покрытие

Оно, крепче, пластичнее чем Раптор. Вы уже год плохо спите, мечтай засрать Титан Так возьмите буиылку Титана и Раптора.Нанесите и смотрите как покрытия будут сеья вести.А то похожи на ребенка.Да и вообще мне кажется, что вы представитель Раптора

Вы вроде себя здесь характеризовали как «специалиста»))) Так вот, уважаемый «специалист», в материаловедении нет термина и характеристики — «крепче» )))) это уровень детского сада))))

Про пластичность советую почитать букварь — «теория пластичности и ползучести», если конечно, что там поймете. Если не поймете, то спросите. ТОгда и будете оперировать подобными терминами))))) а не смешить людей))

К вашим оскорблениям я привык, я уже писал об этом, что люди опускаются до такого при отсутствии доводов и доказательств))) Я не представитель Раптора, я в прошлом инженер — физик. Хотя про покрытие Раптор интересовался немного, довольно интересный, аналог Хлайна, только дешевле.