Краска для кожи авто: разновидности и специфика применения

Кожаный салон любого транспортного средства олицетворяет роскошь и престижность. Но со временем на поверхностях появляются потертости, прочие дефекты. Избежать этого невозможно, так как ничто не вечно. Однако есть решение – краска для кожи салона автомобиля.

Есть мнение, что только перетяжка позволит устранить все видимые дефекты, в действительности покраска является более экономным и эффективным решением.

Химчистка тоже является неплохим вариантом, но сохраняется высокий риск повредить поверхность, из-за применения агрессивных веществ, которые вредят мягкому материалу. Это может свести на нет все приложенные усилия.

В чем преимущество красок?

У такого способа восстановления эстетичности салона из кожи имеются определенные достоинства, порой немалые. К очевидным плюсам краски для автомобильной кожи стоит отнести:

• Оперативность – на полное восстановление всех элементов может уйти максимум 2-3 дня. Если сравнить с обшивкой, то этот процесс занимает две недели.
• Кардинальные перемены – покраска внутренней отделки позволяет изменить ее цвет. Поэтому, если старый оттенок кожи не нравиться или надоел, его легко можно заменить новым.
• Технология – благодаря соблюдению элементарной техники, новый слой скроет из виду старое покрытие, что позволит существенно преобразить салон автомобиля из кожи.
• Сохранение материала – нанесение лакокрасочного материала (ЛКМ) не вредит поверхностям автомобиля.
• Удобство проведения работы – всю работу по силам выполнить любому владельцу машины, без помощи специалистов.
• Приемлемая цена – стоимость красок для кожаного салона автомобиля гораздо ниже, нежели затраты на перетяжку.

Виды красок

С преимуществами красящих составов мы разобрались, но, собственно, чем красить отделку салона из кожи? Для такой работы использование первого же попавшегося в магазине средства недопустимо. Стоит знать, какой тип ЛКМ выбрать, чтобы покрытие служило как можно дольше.

Чаще всего для восстановления кожи используют акриловые краски или жидкую кожу. Немаловажным моментом, влияющим процесс окрашивания и результат, является форма выпуска средства для реставрации салона авто. В продаже встречаются кремообразные, пастообразные и аэрозольные составы.

Акриловые средства

Эти составы производятся на водной основе с акриловыми добавками. Они обладают универсальностью, что позволяет использовать их как для проведения ремонта салона автомобиля, так и в целях реставрации прочих предметов – от обуви и одежды до ремней, сумок, кошельков. Большая их часть актуальна в отношении кожзама, винила, полиуретана.

Акриловые составы, в свою очередь, выпускаются в разном исполнении (вот, где прослеживается их универсальность):

• аэрозоли:
• пасты;
• крема.

Жидкая кожа

Как показывает практика, зачастую, именно водительские и пассажирские кресла быстрее утрачивают презентабельный вид. Для проведения этих реставрационных работ оптимально подходит жидкая кожа.

Это густой состав, консистенция которого напоминает клей. В зависимости от производителя, наполнение может быть разным, но есть основные компоненты, присутствующие во всех марках:

• липкая клеящая основа;
• каучуковая смола;
• краситель.

Благодаря этим компонентам, поврежденную деталь можно не только склеить – есть возможность создать на ее поверхности рельефные участки. Единственный минус жидкой кожи — это ее цена.

Кремообразные средства

Крем обладает насыщенным и устойчивым цветом. Такой вариант стоек к истиранию, поэтому поверхность способна сохранить первоначальную привлекательность на протяжении 5-10 лет ( все зависит от того, насколько бережно автолюбитель относится к своему автомобилю). Наносится крем при помощи ватного тампона, причем несколькими слоями, что обусловлено высокой впитываемостью. Только использование данной категории красок неудобно тем, кто привык все делать быстро. Из-за особенностей нанесения, работа может занять определенное количество времени.

Пастообразные средства

Паста удобна тем, что позволяет после ее нанесения устранить потертости, мелкие царапины и другие дефекты. Наносить ее можно кистью или марлевым тампоном. Полное высыхание занимает от 10 до 12 часов.

Аэрозольная краска

Аэрозоли можно считать вне конкуренции, так как их использование сопровождается большим уровнем комфорта. Достаточно распылить состав из баллончика и дождаться его полного высыхания. К тому же, это идеальный вариант в отношении труднодоступных мест. Процесс окрашивания кожи при помощи аэрозольной краски занимает не так много времени, что намного упрощает всю работу.

Популярные марки

С выбором типа краски для кожи авто все понятно, но как быть с марками – их целое многообразие? Самыми популярными производителями средств для окраски кожи салона автомобиля являются бренды:

• Salamander Professional Leather. Это аэрозоль — краситель. Содержит ланолин, который защищает и питает кожу. Входящие в состав пигменты, повышают интенсивность цвета и обеспечивают великолепный блеск. Освежает цвет и закрашивает потёртые места, обеспечивает уход и защищает.Удобно окрашивать большие поверхности
• Liquid Leather. Идеальный вариант для любого типа натуральной либо искусственной кожи или замши. Наносить можно как удобно – кистью, губкой либо заливать в распылитель. Долговечность еще больше – 7 лет.

• Saphir. Это тоже еще одна разновидность «жидкой кожи» для салона автомобиля, которая подходит для устранения крупных дефектов. С ее помощью можно полностью восстановить оттенок.
• Twist Fashion. Аэрозольный вариант, поэтому покраска проводится равномерно, без разводов и пятен. Не содержит озоноразрушающих веществ. Благодаря маслу Жожоба и фторкарбоновым смолам, краска хорошо защищает поверхность от влаги, соли, снега.
• Motip. Высококачественное акриловое решение, которое предназначено для покраски элементов отделки салона из искусственной или натуральной кожи, а также пластика и винила. Продукт характеризуется высокой эластичностью, что защищает поверхность от расслаивания и трещин. На продажу составы поставляются в баллонах по 150 мл и разных цветов – зеленая, бирюзовая, желтая, белая, красная, черная, бежевая, синяя, серая.

Процесс окрашивания

Покраска кресел или других элементов отделки должна производиться с соблюдением технологии. Иначе необходимого результата не достигнуть. Но как покрасить элементы из кожи? Процесс следует вести послойно, причем новый слой следует наносить только после того, как высохнет предыдущий.

При нанесении слишком большого количества красящего состава могут появиться потеки. Их можно убрать микрофиброй или любым другим материалом без ворса.

Подготовительный этап

Перед тем как начинать использовать краску, необходимо хорошо промыть поверхности элементов, которые подлежат обработке. Если же речь идет о всей отделке, то весь салон тщательно промывается и высушивается.

Затем, необходимо осмотреть сидения и прочие элементы на предмет наличия дефектов. Для их устранения подходит специальная шпаклевка для кожи. Вооружившись малым шпателем, остается заделать «ранки». После этого дать шпатлевке высохнуть.

Далее обрабатываемые детали (руль, панели, прочие элементы, включая кресла) следует обезжирить, что поспособствует улучшению адгезии средства для восстановления кожи салона авто с базовой поверхностью. Данная процедура выполняется спиртом либо другим специальным средством.

Все, что не подлежит окрашиванию, следует закрыть малярным скотчем. Если восстановлению подлежат кресла, то лучше предварительно достать их из автомобиля. То же самое касается всех деталей, которые снимаются.

Техника покраски

После завершения подготовительного этапа, настает черед восстановления обивки салона, сидений или прочих деталей. Предварительно необходимо внимательно изучить инструкцию, где указаны важные сведения касательно использования выбранного материала. Дело в том, что у разных производителей техника нанесения может отличаться.

Выбранный состав аккуратно распыляется, втирается кистью либо губкой. При использовании баллона, его следует держать на расстоянии 15 см от окрашиваемой поверхности и двигать аккуратно, не спеша. Медлить тоже не стоит во избежание потеков. Первым делом стоит обработать самые проблемные места, после чего дать хорошо просохнуть.

Необходимо нанести от 2 до 4 слоев краски и каждому из них следует отвести не менее 15 минут на просушку. В результате, обработанные поверхности заиграют новыми яркими цветами, а дефекты будут надежно скрыты от взора.

Покраска элементов позволяет заметно преобразить салон любого автомобиля. После того как работа будет окончена, автомобилем нельзя пользоваться день или два. Точные сроки производители ЛКМ указывают в инструкции к составу. Напоследок рекомендуется провести полировку поверхности при помощи специальных салфеток либо щеток.

Рекомендации по сохранению результата

Применение рассмотренных средств по окрашиванию кожаных кресел или прочих элементов дает неплохие результаты. Такая процедура способствует восстановлению целостности покрытия, а материал обретает потерянную мягкость, эластичность. Эффект огрубения, усадки устраняется.

Но чтобы выполненная работа не оказалось пустой тратой времени, необходимо следовать элементарным рекомендациям, чтобы продлить реставрационный эффект покраски.

• Не стоит перевозить животных на автомобильных сидениях, поскольку когтями они могут испортить отделку. Транспортировку собак и кошек следует вести в специальных клетках или использовать другой автомобиль.
• Предметы с острыми углами, краями тоже не следует перевозить в салоне автомобиля. Для этого есть багажное отделение или служба доставки.
• При необходимости провести химическую чистку салона, стоит использовать средства без агрессивных компонентов.
• В случае интенсивного использования автомобиля следует приобрести накидку на водительское сиденье. Такая мера позволит защитить его обивку и избежать потертостей.

Следование этим простым советам позволит долгое время наслаждаться внешним видом салона своего автомобиля.

Видео: ремонт и покраска кожи автомобиля

LeTech › Блог › Типы кожи используемые в автомобиле.

Здравствуйте друзья!
Мы традиционно благодарим всех, кто проявил интерес к нашей компании!

В случае с автомобильной кожей, разговоры о том хорошая она у того или иного производителя или плохая, не вполне корректны, так как это субъективный взгляд, не отражающий реальные качественные характеристики и показатели, присущие тому или иному типу кожи . Начинать стоит с того, какая натуральная кожа вообще используется в автомобилях, с этих самых типов кожи .

Учитывая особые условия эксплуатации, автомобильные кожи должны, обладать определенными физико-механическим свойствами, которые напрямую связанны с конституциональный видом животного, из шкуры которого и произведена кожа. В следствии своих гистологических особенностей, сырьем для кож автомобильного назначения служат только шкуры КРС мясной продуктивности, коровьи, бычьи, которые характеризуются большей массой, толщиной, площадью.

Мнения о использовании в автомобилях свиных или овечьих кож, не соответствуют действительности . Ценность шкур, при прочих равных условиях, прямо пропорциональна размеру их площади. Кожи, выработанные из шкур больших размеров, полнее используют при раскрое и из них получается больше деталей крупного размера.

Качество готовой кожи, как бы это странно не звучало, формируется еще при жизни животного . К факторам обеспечивающим высокую сортность кожи на выходе, относятся: вид, порода, индивидуальные особенности животного, его возраст, пол, условия кормления и содержания и т.д. Важное влияние на качество шкур оказывают климатические условия, температура и влажность воздуха при которых животное содержится, что в совокупности с положительно реализованными вышеназванными факторами, формируют плотную и эластичную кожевую ткань с высокими физико-механическими свойствами.
Основополагающие факторы при определении типов кожи, в большей части формируются исходя из повреждений, обнаруживаемые при органолептической оценке (путем осмотра кожи с лицевой и бахтармяной сторон), ухудшающие качество и уменьшающие количество деталей, которые могут быть получены при раскрое . Повреждения и дефекты кожи, именуются пороками и отличаются большим разнообразием. Одни из пороков носят местный характер и влияют лишь на внешний вид и качество отдельных участков кожи, другие носят общий характер и определяют внешний вид и свойства всей кожи. Пороки соответственно их происхождению можно разделить на три группы.

К первой группе относятся сырьевые пороки прижизненного происхождения, например механические повреждения от изгородей, порезы, поражения от укусов оводов, клещей и иных насекомых, поражения паразитирующими грибками и др. Во вторую группу входят пороки съемки шкуры, ее консервирования и хранения. Например, подрезы, выхваты при не аккуратной съемке и обрядке, пятна ржавчины, бактериологические пятна и др. Третья группа охватывает производственные пороки, появившиеся в результате неправильного проведения процессов переработки шкуры в кожу.

По различные данным, от 6-12% шкур поступающих на кожевенные заводы, имеют недостатки не удовлетворяющие требованиям, обусловленные прижизненными пороками и заболеванием животных. 10 -15% пороков вызваны несоблюдением правил съема, консервирования и хранения шкур. Из сырья имеющее допустимые стандартами пороки разной выраженности и соответствующее необходимым характеристикам, производят кожи определенных типов .

АНИЛИНОВЫЙ ТИП КОЖИ.

Из общего объема производства, высший сорт кожи, практически не имеющий внешних и главное лишенный внутренних повреждений, которые можно охарактеризовать как пороки — это анилиновый тип кожи (А). Допустимы слабо выраженные естественные дефекты, в виде не больших морщин, царапин, не приведшие к нарушению лицевого слоя кожи . Ценность этого типа в максимальном сохранении природного лица, подчеркивающего исключительную индивидуальность кожи, без применения современных декоративных и эстетических технологий отделки.

Анилиновая кожа, это кожа обработанная анилиновыми красителями органического и неорганического происхождения, для придания материалу необходимых цветовых оттенков. Окрашивание производится полным погружением в красильные машины. Так как природная поверхность кожи не покрывается в последствии отделочными пленкообразующими полимерными композициями, анилиновый тип кожи обладает высокой впитывающей способностью . К минусам данного типа отделки, так же стоит отнести ограниченность в цветовых решениях, не удовлетворительную светостойкость, растворимость красителя, крайне ограниченную стойкость к истиранию, низкий уровень характеристик цвета и др.

Учитывая эксплуатационные особенности, показатели использования в отделке интерьера автомобиля анилинового типа кожи, составляет статистическую погрешность .

Фактически, этот тип кожи не используется на сегодняшний день в интерьере автомобилей, в силу слабых и крайне ограниченных эксплуатационных характеристик.

ПОЛУАНИЛИНОВЫЙ ТИП КОЖИ .

Полуанилиновая кожа, следующий по качеству тип кожи . Часто используется в интерьерах автомобиля, но в общем процентном соотношении его доля не превышает 15-20%. Стандартами допускается наличие средне выраженных пороков, различной ширины, длины, формы, находящиеся на площади кожи друг от друга на определенном расстоянии . Не приведшие к нарушению лицевого слоя, но имеющие ощутимые выпуклости и углубления, то есть пороки которые скрываются дополнительными отделочными операциями. Кожевенные стандарты в определениях по отношению к полуанилиновой коже ( semi-aniline leather SA), допускают локальную легкую шлифовку внешних повреждений и использование поверхностных наполнителей в виде высокоэластичного класса полимеров. В отличие от анилинового типа, где окрашивание производится только полным погружением кожи в краситель, кожевенный материал полуанилиновой кожи, имеющий более выраженные дефекты поверхности, дополнительно покрывается водной дисперсией полиуретанов, где роль красящего вещества, выполняют пигменты определенного размера.

( -краситель-вещество которое окрашивает конечный продукт, растворяясь в нем, то есть, вступая в химическую реакцию с основой. Прозрачные, транспарентные красители с размером менее длины световых волн .
-пигмент-мелкодисперсное вещество, которое инертно химически к среде и окрашивает только благодаря своей пылеобразной форме. Никаких химических реакций не происходит, фрагмент пигмента велик для миграции в кожу, при окрашивании пигмент остаётся на поверхности ).

Любые отделочные операции, по своей сути, призваны в том или ином виде увеличить эксплуатационную и покупательскую способность готового продукта, сделать незаметными дефекты поверхности, повысить ее эстетическую привлекательность. Вторая функция отделки полуанилинового типа — защита кожи от различных проявлений окружающей среды.

Нанесение тончайшего слоя пигмента, позволяет не только компенсировать минусы анилинового окрашивания, но и скрыть те или иные пороки кожи. Для увеличения эксплуатационных показателей полуанилинового типа, на окрашенную поверхность наносят защитное покрытие, в виде светопроницаемого, прозрачного слоя, для простоты понимания, допустимо назвать этот слой -защитным лаком с разной степенью матирующей способности. Толщина отделочного слоя пигмент+ защитный слой минимальна, так как данное аппретирование должно сохраняет и даже подчеркивать природную, естественную мерею кожи и составляет не более 0.15 мм.

Показатели толщины выше этого значения, стандартами считается не допустимыми для полуанилинового типа и может лишить материал статуса » натуральная кожа полуанилинового типа» и тем самым перевести его в более низкую и следовательно дешевую категорию сортности. Ценность SA типа кожи, обусловлена особыми условиями содержания животного и всеми последующими этапами, уменьшающими риски образования тех или иных пороков снижающих сортность кожи. Эти и другие обстоятельства, не позволяют использовать ее широко из за высокой конечной стоимости.
Полуанилиновый тип кожи, по мимо несомненно привлекательного внешнего вида, отражающего природное происхождение материала, обладает рядом специфических характеристик. Принимая во внимание вариант отделки кожи, который представляет собой поочередное нанесение кроющего пигментного и защитного слоев, то отделочный слой кожи можно представить в виде своеобразной пленки гомогенного ( сплошного) характера. Однако толщина этой пленки минимальна и поры образованные после удаления с шкуры волосяных луковиц, преимущественно закрыты пленкой- краской, а частью, в зависимости от диаметра пор, остаются открытыми . Это обстоятельство с одной стороны позволяет обеспечивать повышенный уровень гигиенических требований в части воздухопроницаемости, паропроницаемости кожи. С другой, способствует процессу диффузии и абсорбции в кожу веществ, в зависимости от их агрегатного состояния ( вода, случайно пролитые напитки и жидкости, потовые и сальные выделения и т.д.) и скорости протекания диффузии, которая может быть обеспечена условиями эксплуатации автомобиля ( температура, внешние воздействия окружающей среды и их перепады).

Другой важной характеристикой, которой обладает полуанилиновый тип кожи, является набор специфических упруго-пластичных свойств, которые как правило на бытовом языке и осязательном уровне, обозначаются как мягкость, повышенная эластичность материала. При общей толщине всех типов натуральных кож используемых в автомобилях в пределах 1.4- 1.8мм. значительную роль для создания подобных свойств, играет в том числе способ и вид поверхностной отделки. Чем тоньше отделочный слой кожи, тем мягче и тактильно приятнее она будет. К сожалению к минусам данного типа кожи, можно отнести ограниченную стойкость к истиранию, особенно на отдельных участках кожи, подверженных повышенному действию сосредоточенных механических нагрузок, например боковые поддержки сидений. Тонкий защитный слой не может долго сопротивляться внешнему трению сопряженному с многократными воздействиями растягивающих, сжимающих, изгибающих усилий, которым подвергается кожа в процессе эксплуатации.

ПИГМЕНТИРОВАННЫЙ ТИП КОЖИ.

Тип кожи наиболее распространенный в интерьерах автомобилей -это пигментированный тип кожи ( Р анг.) Площадь и характер разнообразных пороков, снижает качество сырья . Для повышения сортности кожи прибегают к применению поверхностных наполнителей (если упрощать — шпатлёвка) и необходимости шлифовки поверхности, в результате этих операции, поверхность практически полностью лишается природной мереи, рисунка кожи.

Отделочные операции, заключаются в последовательном нанесение на поверхность материала нескольких слоев пигментированной пленкообразующей дисперсии ( краски) через распылительный машины с финальным нанесением защитного слоя. Максимальная толщина покрывной композиции, определена утвержденными стандартами и не может превышать 30% от общей толщины самой кожи . Так как природный рисунок на данном типе частично или полностью отсутствует, характерная мерея формируется тиснением искусственной текстуры . Нарезка текстуры производится на плоскостных прессах, что способствует равномерному распределению давления на кожу, при температуре 65-85гр. в итоге получается идеальный, ровный, гиперреалистичный рисунок.

В зависимости от требований того или иного автопроизводителя, искусственная текстура может иметь разнообразный рисунок от практически гладкой smooth leather до ярко выраженной фактурности, что порой мало соответствует природному, естественному » лицу» кожи. Пигментированный ( крашенный) тип, имеет высокую устойчивость к комплексному действию различных факторов в процессах эксплуатации автомобиля. К основным достоинствам данного тип, можно отнести повышенную стойкость к истиранию, которая обеспечивается за счёт объёмного и прочного поверхностного отделочного слоя а так же сопротивляемость действию различных проявлений светопогоды ( УФ -излучению, температуры, влаги, кислорода, озона и др.). К положительным моментам так же стоит отнести : устойчивость к многократным изгибам, достаточно высокий предел прочности при растяжении, легкость и относительная простота ухода, и т.д. Минусами пигментированного типа кожи являются низкие показатели паро-и воздухо-обменных характеристик, снижение упруго-пластичных свойств, несколько не естественный, по сравнению с иными типами кож, внешний вид.

Названия нат.кожи в автомобилях, могут носить различные названия: Nappa, Valcona, Nevada, Dakota и т.д. однако ценность для покупателя/владельца и своеобразный повод для гордости автопроизводителя, состоит в типе используемой кожи в отделке интерьера.
Автопроизводитель в описании комплектации модели, отражает использование в отделке того или иного типа кожи . В расшифровке комплектации каждого автомобиля, если нет отметки и указания на полуанилиновую кожу ( semi-aniline leather), то стоит понимать, что в этом авто использована пигментированный ( крашенный ) тип кожи.
Выводы:
— В основе своей, кожевенная промышленность, является переработкой побочных отходов мясной отрасли и от состояния этих отходов, в данном случае шкур, зависит качество готовой кожи.
— Полуанилиновый тип кожи, ограничено используется в интерьере автомобилей, так как и сырье и способ изготовления стоят дорого. Не каждый автопроизводитель может сохранить высокую покупательскую способность своей продукции, добавив в ее стоимость несколько десятков тысяч условных единиц за счет высококачественной кожи. В дополнение стоит отметить, что по мимо автомобильного сектора, есть обширный рынок мебели, одежды, кожгалантереи, где очень высок спрос на качественный кожевенный материал, что собственно отчасти объясняет стоимость полуанилиновой кожи.
— В подавляющем большинстве в автомобилях используют пигментированный тип кожи . Эта доступная, честная, натуральная кожа хорошего качества с продолжительным сроком службы . Выбор типа кожи автопроизводителем, определяется целью, запросами, стоимостью, жизненным циклом автомобиля и рядом других объективных факторов.

В заключении небольшая подсказка, которая может помочь определить какой из существующих вообще типов кожи перед Вами

Краски для кожи автомобиля: виды, покраска

Достаточно часто внутри салона автомобиля разные элементы обивают кожей. Данный натуральный материал является удобным и практичным, служит в течение длительного времени. Однако в процессе эксплуатации кожаные элементы салона постепенно изнашиваются, на поверхности появляются потертости, царапины и другие дефекты. Чтобы обновить обшивку, используется специальная краска для кожи авто, которую можно наносить на сиденье из кожи, обивку руля, боковые части салона, переднюю панель и прочее элементы авто.

Когда кожа в салоне автомобиля изнашивается, некоторые предпочитают перетянуть изделия, однако перетяжка – это довольно дорогостоящая и трудоемкая процедура. Гораздо быстрее, проще и дешевле разрешить проблему потертостей с помощью краски для кожи авто. Такие красители позволяют либо частично, либо полностью реставрировать салон авто.

Основные преимущества использования краски

Если пошить новые чехлы из кожи для сидений авто или перетянуть их, то придется потратить приличную сумму денег. Но благодаря специальной краске для кожи можно провести качественную и быструю реставрацию с минимальными затратами. Покраска кожаных элементов – это наилучший вариант, если нужно выполнить частичный ремонт салона авто. Краску для нанесения на кожу важно подбирать строго по оттенку, чтобы цвет был точно таким же, как и тон изделия, благодаря этому восстановленный участок будет абсолютно не заметен. Кроме того, краски для кожи дают возможность провести высококачественный ремонт и полностью обновить кожаный салон.

Вот перечень основных преимуществ использования краски для обработки кожи:

• оперативность работы. Даже если восстановить полностью все элементы кожаного салона, потребуется максимум двое суток, а создание новой обшивки занимает примерно две недели;
• можно легко изменить оттенок обивки. Если использовать плотный слой краски для кожи, то можно перекрыть наиболее темные цвета и перекрасить их в светлые тона;
• полностью сохраняется структура материала. От нанесения лакокрасочного материала не страдает качество и характеристики кожи;
• удобство нанесения. Перекрасить кожаный салон можно даже самостоятельно, не прибегая к помощи квалифицированных специалистов;
• использование красителя – это экономически выгодный вариант, ведь краска стоит недорого.

Дефекты кожаного покрытия

Салоны недорогих машин зачастую обтягивают какой-либо тканью или кожзаменителем. А дорогостоящие, элитные авто обтягивают внутри натуральной кожей, которую используют для отделки руля, сидений, передней панели и боковых элементов салона. Вследствие регулярной, интенсивной эксплуатации авто, даже если бережно относиться к внутренней отделке, на поверхности кожи образуются небольшие потертости, трещины, краска начинает отслаиваться от кожаной обивки.

Бывают и более видные, явные дефекты, которые остаются, например, из-за упавшей сигареты, когтей кошки или собаки, которые царапают салон. Также повреждения остаются от острых углов каких-либо предметов или мебели, которая переводится в авто. Некоторые дефекты видны, только если детально рассматривать обшивку, однако бывают более заметные, крупные повреждения, они портят всю красоту салона машины.

Благодаря использованию специальной краски для кожи, можно восстановить как серьезные, так и мелкие повреждения салона авто. Краситель быстро и качественно восстанавливает повреждения, при этом нет необходимости обращаться к специалистам, можно своими руками удалить глубокие порезы, разрывы кожи, а также можно устранить следы от сигарет.

Разновидности красок для кожаных изделий

Сегодня продаются три основных вида красок для кожи:

• жидкие красители, основанные на акриловых полимерах;
• аэрозольные краски, которые находятся в баллончиках;
• крема или пасты.

В зависимости от оттенка, структуры кожи и индивидуальных предпочтений автовладельца, подбирается так или иная разновидность красителя.

Акриловые краски

Этот вид составов является универсальным, так как он может использоваться и для восстановления кожи внутри салона авто, и для ремонта других кожаных изделий, например, сумки, обуви, ремня, куртки, кошелька и прочих. Многие виды акриловых составов подходят для нанесения на кожу, полиуретан, винил, кожзаменитель. Благодаря акриловым краскам, можно быстро устранить потертости, царапины и другие дефекты, они дают возможность полностью перекрасить салон авто.

Чтобы наносить акриловые смеси, применяются либо краскопульты, либо кисточки. В составе данных красок имеются специальные масла и воск, они делают кожаную поверхность более мягкой, придают ей более дорогостоящий вид. В магазинах предлагается большой выбор цветов акриловых красителей, наиболее популярными являются коричневый, серый, черный и бежевый оттенки.

Краски в виде крема

Эти краски для кожи продаются в специализированных магазинах автомобильных товаров, они выпускаются в форме тюбиков. Данные красители наносятся с помощью ватного тампона несколькими слоями, так как кожа быстро впитывает этот состав. Наносить краски из тюбиков не так удобно, как, например акриловые краски, процесс использование требует больше трудозатрат и времени.

Красители в аэрозольных баллончиках

Использовать баллончик удобно, из него окрашивают салон очень быстро. Состав наносится одним слоем, нельзя допускать, чтоб образовывались подтеки, после высыхания слоя можно нанести еще одно покрытие. Высыхает аэрозольная краска на коже довольно быстро, благодаря чему упрощается ее применение. Качество данных лакокрасочных материалов чаще всего высокое, однако, и стоимость аэрозольных красок не очень низкая.

Популярные изготовители

Исходя из положительных отзывов потребителей, перечень следующих марок красителей заслуживает наибольшего внимания. Это проверенная, надежная и качественная продукция:

• Salamander. Данные составы быстро высыхают, не оставляя никаких следов, выпускаются красители матовыми и глянцевыми. Одной из отличительных особенностей и преимуществ является максимально длительный срок службы;
• Liquid leather. Данный состав можно использовать для окрашивания либо искусственной, либо натуральной кожи, а также для замши. Смесь наносится при помощи пульверизатора, губки или кисточки. После окрашивания кожаное изделие будет использоваться и не изнашиваться очень долго, покрытие способно эксплуатироваться до семи лет;
• Saphir. Данные составы еще называют «жидкая кожа», эта продукция превосходно восстанавливает даже наиболее крупные повреждения, полностью реставрируют оттенок салона, эти лакокрасочные материалы подходят для покраски изделий любых размеров;
• Motip. Качественная продукция выпускается в большом разнообразии цветов. Лакокрасочные материалы используют для внутренней части авто, и для покраски автомобильных дисков. Чтобы получить необходимый оттенок, смешивают несколько цветов.

Подготовка материалов

Чтобы восстановленные изделия долго оставались привлекательными, нужно выбирать качественные краски. Нельзя экономить средства, лучше приобрести высококачественную, надежную продукцию от проверенного изготовителя. Чтобы окрашивание прошло максимально легко и быстро, желательно выбрать краситель в аэрозольном баллончике. А если покупается жидкий состав, дополнительно докупают небольшой распылитель или обычную кисточку. Кроме того, подготавливают несколько тряпок, малярный скотч, куски целлофановой пленки и растворитель.

Подготовка поверхности

Прежде чем приступать к покраске, салон авто необходимо правильно подготовить. Наносить краситель разрешается только на чистую поверхность, поэтому она вначале моется на автомойке или своими руками, после чего тщательно высушивается. Для мытья можно использовать профессиональные моющие средства, которые подходят для кожи. После высушивания все элементы, которые будут окрашиваться, важно обезжирить, благодаря этому красящее вещество наилучшим образом ляжет и прочно схватится с кожаной обивкой. Обезжиривание проводится специальными автомобильными средствами или спиртом.

Если имеются большие дефекты, их необходимо убирать сразу. Это можно сделать специальной шпаклевкой для кожи, шпатлевать необходимо небольшим шпателем, после чего важно подождать, пока шпаклевка полностью высохнет.

Затем все стыки необходимо оклеить малярным скотчем, чтобы не испачкать поверхности, которые не нужно окрашивать. Все съемные детали лучше демонтировать, вытащить из салона или можно накрыть их целлофановой пленкой.

Процесс покраски

Первым делом важно внимательно ознакомиться с инструкцией изготовителя лакокрасочного материала, ведь разные составы могут по-разному наноситься. Аккуратно, не спеша проводится либо втирание краски, либо ее распыление из баллончика. Первым делом покрываются наиболее изношенные участки, после чего они должны хорошо высохнуть. Если используется аэрозольный баллончик, его необходимо располагать примерно на расстоянии 15-20 см от поверхности. Перемещают баллончик плавно, чтобы все участки полностью прокрасились, но при этом нельзя допускать потеков, для этого нельзя распылять большой объем состава на одно место.

Важно! Если появятся потеки или наплывы во время окрашивания, их сразу нужно аккуратно убрать микрофиброй или другим не ворсистым материалом.

Специалисты рекомендуют окрашивать несколькими слоями, от 2 до 4, при этом каждый слой должен подсыхать минимум 15 минут. Благодаря многослойному нанесению, поверхность будет эксплуатироваться дольше, и не будет утрачивать яркость цвета и привлекательность. По завершении покраски машину нельзя эксплуатировать в течение пары дней, конкретный срок будет указан изготовителем красителя. Когда окрашенная поверхность высохнет, ее желательно полировать специальной щеткой или салфеткой.

Покраска кожаного салона: выбор краски и устранение дефектов

Автор: Анастасия Исакова · Опубликовано 18.11.2017 · Обновлено 19.11.2017

Сегодня автомобиль является надежным помощником в современной жизни. Он выручает в различных жизненных ситуациях. Так, с его помощью можно перевезти какие-то вещи, съездить на отдых или в гости, а также быстро добраться до работы. Многие люди даже не представляют жизнь без транспортного средства. Поэтому они делают все, чтобы их машина всегда выглядела презентабельно, не только снаружи, но и внутри. Так, например, краска для кожи автомобиля позволяет обновить салон. Способна ли она действительно замаскировать потертости на кожаной поверхности и каких видов бывает – обо всем этом расскажем в нашей статье.

Способы устранения дефектов кожи

Сегодня элементы современных автомобилей широко обшивают кожей. Так, это может быть руль, передняя панель, боковая облицовка и сиденья. Несмотря на прочность и высокое качество материала, на нем могут возникнуть дефекты, появляются неприглядные потертости у руля автомобиля, прожженные места на сиденье от упавшей сигареты и многое другое.

Распространенной проблемой являются потертости, небольшие порезы и трещинки, которые возникают в результате активного использования автомобиля. Но, в дальнейшем они становятся видными, что нарушает эстетичный вид салона.

Устранить такие дефекты можно с помощью перетяжки или покраски кожи. Недостаток первого метода заключается в трудоемкости и высокой стоимости. Подобрать материал и элемент в тон будет очень сложно. А что уже говорить о том, что выполнение таких работ займет довольно много времени и сил.

Сегодня до сих пор существует мнение, что единственный способ устранения дефектов кожаного салона – перетяжка. Но, на самом деле, покраска дает возможность довольно быстро и без особых затрат решить эту проблему.

Современные технологии и материалы дают возможность устранить не только потертости и трещины, но и значительные дефекты, такие как глубокие порезы и порывы. Даже можно решить проблему с местами прожига. Главное выполнить качественный ремонт и в заключение провести покраску поверхности обшивки.

Преимущества покраски

Сегодня существует ряд технологий, которые позволяют провести качественное обновление кожаного салона. Краска для кожаных покрытий дает возможность устранить любые дефекты, не оставив на поверхности ни следа. Среди достоинств такой технологии можно выделить следующее:

• Краска является оптимальным решением для тех, кто решил выполнить частичное обновление определенных элементов. Лакокрасочное вещество подбирается точно в тон, что позволяет провести качественное покрытие, сливающееся с общим фоном. Таким образом, нельзя будет понять, что выполнялась обновка кожаного салона.
• Существенным достоинством покраски кожи является скорость выполнения процесса. Так, на выполнение полного обновления уйдет не более 2 дней, в то время как на изготовление чехлов и перетяжку понадобится не меньше 2 недель. Это достоинство оценят те, кто ежедневно используют автомобиль для решения тех или иных задач.
• Покраска кожи позволяет обновить вид салона, полностью изменив его цвет. Это возможно в результате нанесения плотного слоя новой краски. После этого от старого покрытия не останется и следа.
• Обновление салона с помощью краски проводится очень аккуратно. Для решения этой задачи используют современные материалы, которые гарантируют качество конечного результата.

Стоит отметить, что покраска кожи автомобиля является экономично выгодной процедурой, в результате которой можно получить новый салон.

Каких видов бывают краски для кожи?

Для покраски кожаных элементов автомобиля используются:

• Акриловая краска. Подходит для покраски не только кожи, но и других материалов, используемых для отделки салона.

• Кремообразное средство. В продаже представлено в виде тюбиков. Для нанесения используют марлевые тампоны. Для достижения максимального эффекта средство наносится в несколько слоев.

• Аэрозольный баллончик. Использование такого материала позволяет значительно ускорить обновление кожаных покрытий.

К выбору красителя нужно подойти очень внимательно. Здесь стоит учесть особенности нанесения и эксплуатационные свойства ЛКМ.

Что нужно для покраски

Долговечность и эстетичность выполненной покраски напрямую зависит от качества используемого материала. Особой популярностью пользуется акриловая краска для кожаных сидений. Такой материал можно использовать для покраски кожи, винила и пластика. Преимущества акриловых автомобильных красок заключаются в их эластичности и простоте нанесения.

Для обновления широко используют жидкую, пастообразную или кремообразную краску. Для работы понадобится кисточка, аэрозоль или пульверизатор.

Краска для руля и сидений должна выбираться в тон с обшивкой. Это позволит создать естественный внешний вид салона.

На видео: как покрасить кожаный руль.

Подготовка и процесс окрашивания

Покраска кожаного салона является трудоемким и ответственным процессом, от результата которого будет зависеть эстетичность покрытия. Выполнять работу нужно в такой последовательности:

1. Чистка салона. Прежде чем приступать к нанесению лакокрасочного вещества, необходимо провести чистку салона. Для этого специалисты рекомендуют использовать специальные чистящие средства.

2. Обезжиривание поверхности. При выполнении покраски кожи не стоит забывать о таком важном этапе, как обезжиривание. Это обеспечит качественное сцепление краски с кожей.

3. Устранение значительных дефектов. Если на обивке есть значительные повреждения, то необходимо провести их устранение. При необходимости создать новое покрытие на поврежденном месте можно с помощью специального состава (шпаклевки) или аппликатора.

4. Покраска. Когда поверхность будет подготовлена, можно приступать к нанесению краски. При этом стоит ознакомиться с основными правилами нанесения того или иного материала. Если краска не в аэрозоли и не пастообразный вариант, то используйте пульверизатор для распыления состава.

Чтобы добиться насыщенного цвета, специалисты рекомендуют производить покраску в несколько слоев. Процесс обновления сидений автомобиля и кожаного руля не займет много времени, так как краска высыхает в течение часа. Как видно, выполнить обновление салона авто можно легко своими руками. Главное правильно подобрать краску и точно следовать советам профессионалов.

Краска для кожаных сидений и салона автомобиля: выбор и процесс окрашивания

Часто люди покупают автомобили с кожаным салоном. Но даже при аккуратном обращении сиденья и другие кожаные покрытия со временем деформируются и требуют повторного окрашивания.

Преимущества покраски кожаных деталей

Достоинства окрашивания салона из кожи:

1. Можно выполнить покраску своими руками.
2. При окрашивании не повреждается текстура материала.
3. Подбор краски осуществляют так, чтобы окрашенный участок не отличался от остальной поверхности.
4. Реставрируют только проблемную зону, а окрашивание поверхности не будет нужно.
5. При желании перекрашивают салон в другой цвет.
6. Полное окрашивание салона можно выполнить за 2-3 дня.
7. Благодаря окраске кожи не придется покупать новый материал для пошива чехлов на кресла.
8. Цена красителей невысокая, и окраска салона обойдется дешевле, чем замена поверхности.
9. Покрашенный салон из кожи будет выглядеть как новый. Окраска позволяет сохранить фактурную поверхность.

Возможные дефекты салона из кожи

За время эксплуатации кожаный салон постепенно приобретает дефекты:

1. Потертости. Образуются вследствие продолжительной эксплуатации машины. Убрать можно перетяжкой салона или окрашиванием деформированных участков.
2. Трещины. Возникают постепенно, водитель не сразу их замечает. Для восстановления выполняют ремонт салона или окрашивают полимерной краской. Таким образом маскируют дефекты, не меняя цвета материала.
3. Разрывы и разрезы. Убрать такой дефект окрашиванием невозможно. Поэтому вначале делают ремонт материала, а затем окрашивают проблемный участок, за счет чего повреждение будет незаметно.

Виды красок для кожи

Покраска кожи салона должна выполняться красками высокого качества. Они бывают нескольких разновидностей. При этом нельзя применять другие типы составов, т.к. они не имеют нужного уровня износостойкости. Приобретая краску, надо уточнить ее срок годности. В продаже есть составы разных изготовителей. При приобретении обращайте внимание на стоимость, качественная краска не может стоить дешево.

Акриловые краски

Средства позволяют окрасить кожаные и пластиковые детали салона. Акриловые составы, благодаря входящим в них компонентам, эластичны, не повреждаются и не трескаются. Красители выпускают в форме пасты или аэрозоля.

Состав в виде крема наносят кисточкой или губкой. Краситель распределяют в несколько слоев. Предыдущий слой должен высохнуть, а затем наносят следующий. Если при окрашивании возникают дефекты, их убирают восковой мастикой. После окончания работ салон должен сохнуть не менее суток.

Кремообразные краски

Крем-краска реализуется в магазинах автомобильных товаров. Состав продается в тюбике. Наносят краситель ватным тампоном. Работа требует больше времени, чем с акриловыми составами.

Аэрозольные краски

Эти составы легко наносить. Распылять средство надо с расстояния 15 см от покрытия. Наносят несколько слоев, каждый следует просушить 15 минут. Распылять нужно тонким слоем, чтобы избежать подтеков и неокрашенных участков. При выполнении работ все детали, которые не окрашивают, закрывают целлофаном.

Популярные марки

Самые популярные марки красок:

1. Saphir. Устраняет дефекты, восстанавливает цвет, можно окрашивать большую площадь.
2. Motip. Бывает разных оттенков: черный, коричневый, бежевый и др., применяется для окрашивания кожаных деталей и дисков автомашины.
3. Salamander. Высыхает быстро, не делает разводов, может быть глянцевой или матовой. Отличается долговечностью.
4. Liquid Leather. Применяется для кожи и замши. Долговечность покрытия – 7 лет.

Процесс покраски

Для качественной окраски надо выполнять правила:

1. Нельзя наносить следующий слой, пока не высох предыдущий.
2. Не рекомендуется распылять много красителя, чтобы не появились потеки.
3. При появлении дефектов их нужно убрать губкой.

Необходимые материалы

Нужно купить качественную краску. Лучше приобрести аэрозоль, который легче наносить. Если купили жидкий состав, то будут нужны кисть или распылитель. Следует подготовить:

• растворитель;
• тряпку;
• малярный скотч.

Подготовка

До начала окрашивания надо помыть и высушить салон. При этом можно воспользоваться чистящими средствами. Все детали, которые будете красить, следует обезжирить при помощи спирта или автосредства. Большие деформации устраняют при помощи специальной шпаклевки. Неровности заделывают маленьким шпателем, затем шпаклевка должна высохнуть. Стыки, которые не будут окрашивать, заклеивают малярным скотчем.

Окрашивание

Сначала надо изучить инструкцию к краске. Затем состав аккуратно распыляют, втирают кисточкой или губкой. Вначале обрабатывают поврежденные участки, которые должны просохнуть.

Баллончик с аэрозолем надо передвигать плавно, чтобы равномерно окрасить все поверхности. Краску для кожи салона автомобиля наносят в 2-3 слоя. Каждый слой сохнет 15 минут. После окончания работ краситель должен сохнуть 1-2 дня. После просушки кожу полируют щеткой.

Советы по продлению результата окрашивания

Применение краски восстанавливает целостность материала, который становится эластичнее, исчезает усадка кожи. Окрашивание нормализует цвет поврежденного участка, можно полностью перекрасить салон.

Чтобы сохранить результат, не нужно возить животных и предметы, которые царапают кожу. При чистке нельзя применять агрессивные химические составы. На кресле водителя должна быть накидка, чтобы сохранить обивку. Если соблюдать эти правила, то срок эксплуатации обновленного салона составит 5-7 лет.

Как и чем покрасить пластик в салоне автомобиля

Покраска мебели из кожи

Как и чем покрасить кожаную сумку?

Покраска фанеры: выбор краски, подготовка фанеры и процесс окрашивания

Покраска горячих батарей: выбор подходящей краски, пошаговая технология окрашивания