Краска Кэнди (candy):особенности, разновидности, цвета и порядок применения

Практически каждый автовладелец желает сделать свое авто неповторимым и привлекательным, поэтому многие обращаются в автомастерские, прибегают к помощи специалистов аэрографии, дизайнеров, используют автотюнинг. Довольно популярен сегодня тюнинг автомобилей, он имеет много направлений, одним из которых является стайлинг. Чтобы усовершенствовать внешний облик авто, часто используется краска кэнди, она представляет собой качественный лакокрасочный продукт, основанный на полиуретановых веществах.

Особенности краски, оттенки

Краска Кэнди – это прозрачный лакокрасочный материал, после покраски данным составом на автомобиле не создается плотное покрытие, однако краска создает на поверхности потрясающий эффект. Кэнди – это английское слово, которое переводится как «леденец», все цвета этой краски соответствуют данному слову, ведь они невероятно “вкусные”. Изготавливаются автомобильные краски Кэнди в широкой цветовой палитре, автовладельцам доступно более 30 разных оттенков, среди которых есть:

• зеленый;
• синий;
• фиолетовый;
• оранжевый;
• черный;
• сапфирный;
• серебряный;
• гранатовый;
• лайм;
• белый;
• пурпурный, и множество других.

Несколько оттенков краски Кэнди можно сочетать друг с другом, благодаря чему получаются уникальные, неповторимые тона. С использованием современных технологий специалист может создавать переходы оттенков на кузове автомобиля, это сделает дизайн машины поистине уникальным.

Краска Candy – это лакокрасочная продукция, имеющая водную основу, в ее составе не содержатся токсичные, вредные для человека растворители, поэтому смесь полностью безопасна для здоровья. Если состав слишком загустеет, его можно разбавлять обычной водой, а также спиртом (чистым или разведенным). Если добавить в краску Candy спирт, то после нанесения она высохнет гораздо быстрее.

Этот раствор можно наносить при помощи кисточки, изографа и аэрографа, методику нанесения выбирает мастер индивидуально для каждого случая. Измельчение пигментных красителей очень тщательное, до 1 микрона, благодаря этому нанесенное покрытие выглядит прозрачным, практически невесомым. Из-за специфических текстурных свойств краски, поверх ее обязательно покрывать слоем лака, в противном случае краска Кэнди не будет иметь достаточной устойчивости к механическому и химическому влиянию.

Данный лакокрасочный материал можно наносить не только на металлические детали автомобиля, но также ей можно покрывать пластиковые, кожаные изделия, разрешается создавать рисунки на различных видах гибких поверхностей. Подходит краска Candy также для керамических и стеклянных поверхностей, включая неорганические материалы, но в таком случае перед нанесением обязательно добавляется в лакокрасочную смесь специальная грунтовка. Отлично сочетается с краской Кэнди грунт Exmix Prime для неорганических поверхностей.

Достоинства и недостатки

Одним из главных преимуществ краски Candy для автомобилей является насыщенный, яркий цвет. Таким же привлекательным блеском и широким выбором оттенков обладают только порошковые парамагнитные красители, которые меняют свой цвет, в зависимости от использования магнита. Так как в Кэнди краску для авто вводится специальный мощный пигментный компонент, она приобретает такую насыщенность оттенка. Ни одно обычное лакокрасочное покрытие для автомобилей не дает столь глубокий, и в тоже время прозрачный эффект.

Среди других достоинств Кэнди можно выделить такие преимущества:

• очень мелкий пигментный порошок, который гарантирует превосходное качество окрашивания, а также тонкий помол красящего вещества не забивает сопло краскопульта или аэрографа;
• можно смешивать друг с другом разные оттенки краски, благодаря чему можно создать неповторимый, уникальный цвет;
• есть возможность создавать “подвижные” изображения, благодаря созданию всевозможных переходов и градаций, для этого требуются особые навыки специалиста;
• можно наносить лакокрасочный состав несколькими слоями (максимум 8), у каждого слоя свой неповторимый эффект, сочность цвета с каждым новым покрытием будет изменяться;
• экологически чистый и безопасный для здоровья человека состав.

Несмотря на все эти преимущества, Candy имеет некоторые недостатки. Стоимость этих лакокрасочных материалов достаточно высокая, и работать с ними сложно. С нанесением такого покрытия справится настоящий профессионал. В основном окрашивают составами Кэнди обладатели дорогих автомобилей, так как эксклюзивный результат стоит недешево, в пределах нескольких десятков тысяч российских рублей.

Еще одним недостатком является невозможность подкрашивания, или ремонта. Поэтому если даже слегка поцарапать машину, для устранения дефекта придется полностью перекрашивать авто. Некоторые разновидности Кэнди имеют небольшую устойчивость к солнечному свету, поэтому они могут изменять свой оттенок, выгорать.

Почти невозможно покрасить авто своими руками при помощи данной краски. Покрытие является прозрачным, поэтому любые кузовные дефекты будут бросаться в глаза. Сначала необходимо довести поверхность автомобиля до совершенства, и только после этого выполнять окрашивание.

Перед покраской важно сделать специальную подложку, на которую как можно скорее нужно нанести лакокрасочный состав несколькими слоями. Причем каждый последующий слой важно нанести, пока предыдущее покрытие окончательно не высохло, это сможет сделать не каждый специалист. По завершении окрашивания важно нанести несколько слоев лака, это нужно сделать также быстро.

Разновидности

Изготавливают 3 разновидности Кэнди, которые отличаются между собой свойствами:

1. Candy-лак, выпускаемый бесцветным (прозрачным).
2. Готовая к использованию базовая краска.
3. Сухой концентрированный порошок, который нужно растворять в базовом составе или лаке.

Выпускают этот лакокрасочный состав в баллончиках по 520 граммов, и в других, более крупных емкостях. Этот состав продается на развес, от 100 миллилитров. Порошок-концентрат реализуется в емкостях по 50 граммов, такого количества хватает для приготовления 550 миллилитров красителя (концентрат нужно разводить пропорции 1 к 10 с базой или лаком). Насколько качественным будет покрытие, зависит не только от вещества-концентрата, но от его цены и характеристик.

Candy в аэрозольных баллончиках можно использовать не только для автомобилей, но также для покраски:

• велосипедов, скутеров, мотоциклов;
• различной бытовой техники;
• мебельных гарнитуров;
• спортивных принадлежностей;
• различных предметов, поделок, сувениров, и прочих.

Кэнди на развес можно использовать для обработки мебели, снегоходов, водного транспорта, машин. Такая краска заправляется в краскопульт и наносится несколькими слоями. Концентрированные составы используют чаще всего автомаляры, которые могут сочетать эти порошки с разными марками лакокрасочных продуктов. Бутылки с жидким составом изготавливаются из прозрачного пластика. Внутри таких емкостей находится небольшой шарик, который помогает тщательно перемешивать раствор во время взбалтывания.

Правила покраски авто

Первым делом нужно правильно рассчитать, какое количество материала потребуется для машины. Расход смеси составляет 520 миллилитров (один баллончик) для обработки 1 квадратного метра, четырьмя слоями. Чаще всего 4 слоев достаточно, чтобы раскрыть весь потенциал Кэнди, однако некоторые специалисты рекомендуют обрабатывать автомобиль 6-8 слоями. Перед окрашиванием желательно сделать тестовое напыление, для подбора подходящего оттенка. Чтобы окрашенное покрытие получилось качественным и привлекательным, важно придерживаться следующей последовательности действий:

1. Подготавливается основание. В подготовку включается выравнивание всех дефектов, включая вмятины, царапины, сколы и другие поврежденные участки, обязательно удаляется коррозия и ржавчина. Шлифование проводится абразивными материалами (не больше Р 800). Крайне нежелательно шпаклевать и грунтовать пористыми составами, так как лакокрасочной материал будет поглощаться ими. Перед нанесением красителя основание качественно обезжиривается.
2. Наносится слой подложки. Важно учитывать, что подложка будет слегка подсвечивать Candy. Крайне не рекомендуется применять перламутровые составы и мутные металлики, так как они значительно уменьшат эффект Кэнди. Процесс нанесения важно выполнять в соответствии с инструкцией, которая продается вместе с подложкой. Это вещество должно полностью высохнуть, чтобы растворитель из нее испарился. Если растворитель не успеет выпариться, то уменьшится адгезия подложки с красителем.
3. Наносится базовый слой. Если используется концентрат, то он предварительно смешивается с прозрачным веществом-основой в пропорции 1 к 10. Иногда мастера меняют пропорцию, к примеру, перемешивают концентрат и основу в пропорции 1 к 20. После этого важно смешать отвердитель с готовым красителем в соотношении 1 к 0,7. Окрашивать автомобиль необходимо в собранном виде, каждая деталь должна находиться на своем месте. Пульверизатор заполняется красителем, делаются проходы по длине машины, нельзя делать остановки. Каждая полоса должна ложиться с небольшим наложением на предыдущую. Как только авто будет обработано первым слоем, сразу же важно приступать к нанесению второго покрытия.
4. После высыхания краски выполняется лакирование. Лакировать необходимо минимум двумя слоями, в составе лака обязательно должны быть ультрафиолетовые фильтры. Высушивается лак в соответствии с инструкцией, после чего, при необходимости полируется.

Придерживаясь этой последовательности, обязательно получится создать красивый эффект Кэнди, который не будет похож ни на один вид автотюнинга. Владелец автомобиля получит уникальную, очень привлекательную машину. Такой результат стоит потраченных денег!

Эффектный автотюнинг с помощью красок Кенди

Многие автолюбители задумываются об усовершенствовании внешнего вида своего авто. В таких случаях на помощь приходит автотюнинг. Он бывает трех видов – технический, музыкальный и стайлинг. Последний вид представляет собой внешний тюнинг. Он включает в себя аэрографию (нанесение рисунка на автомобиль) и полную покраску кузова. Candy краски — одни из лучших помощников в этом деле. Но что такое краска Канди и чем она отличается от других? Предлагаем разобрать в этой статье.

Особенности красок и цвета Кэнди

Название Candy, дословно переводится с английского как «леденец». Этот вид красок относится к транспарентным (прозрачным) лакокрасочным материалам. Они имеют прозрачную фактуру и насыщенные оттенки.

При покраске этим материалом, в отличие от других ЛКМ, на поверхности автомобиля не создается плотное покрытие.

С их помощью достигают непревзойденные эффекты, плавные переходы от одного цвета к другому. Это происходит благодаря тому, что в состав автокрасок входит специальный краситель с высоким уровнем пигментации.

Основное отличие красок с эффектом Кенди — это их цветопередача в зависимости от концентрации пигмента. Если обычная краска при увеличении концентрации пигмента стремиться к своему «родному» цвету (например, прозрачный зеленый — к насыщенному зеленому), то Кенди — стремиться к черному (зеленый — к черному). На словах, этот нюанс сложно воспринять, а вот на деле, эффект Кенди уникален.

Материал наносится на поверхность при помощи техники, под названием – лессирование (нанесение прозрачных слоев краски на подготовленный цвет (подложку) или друг на друга, в результате чего получаются более глубокие цвета). В чистом виде, существует всего лишь 11 тонов, но при смешивании нескольких цветов красок Кэнди, можно получить довольно интересные, новые оттенки.

В продаже встречается более 30 оттенков:

• Белый;
• Гранатовый;
• Синий;
• Оранжевый;
• Черный;
• Зеленый;
• Фиолетовый Candy;
• Лайм;
• Красный;
• Серебряный и др.

Изготавливаются автокраски Кэнди на водной основе. В составе красящего вещества нет токсинов, растворителей, способных навредить человеческому здоровью. Если краска загустеет, то ее разбавляют обычной водой или спиртом.

Важно: Если краску разбавить спиртом, после нанесение на поверхность авто, она будет сохнуть быстрее, чем при разведении водой.

Преимущества и недостатки Кэнди

Самым главным преимуществом этой краски для авто является ее яркость. Она придает окрашенной поверхности потрясающую глубину и широкую амплитуду изменения цвета, от светлого до темного оттенка. Похвастаться похожими свойствами могут только парамагнитные красители, в которых может меняться цвет, при воздействии на него магнитов. Другие лакокрасочные материалы не имеют таких свойств.

1. В состав красителя входит пигментный порошок, очень мелкого помола. Он обеспечивает при покраске качественный результат, не забивает сопло аэрографа или пульверизатора.
2. При покраске Candy всегда найдется место для экспериментов. Благодаря возможности смешивать разные тона и оттенки можно получить уникальный цвет. В краску можно добавлять сухие продукты, такие как, блестки, прозрачный/дизайнерский/хамелеон перламутр.
3. Во время окрашивания авто создаются переходы и градации, которые позволяют создать даже подвижный рисунок. Но, чтобы его нарисовать, необходимо обратиться к специалисту.
4. Можно создавать интересные эффекты при нанесении нескольких слоев краски на поверхность (до 8 слоев).
5. Относится к экологически чистым материалам.

Кроме целого ряда плюсов, краска обладает и минусами. Среди них следует отметить дороговизну материала, высокую стоимость и сложность работ, невозможность нанести «живой» рисунок самостоятельно. К другим недостаткам относится и перекрашивание машины, если кузов был поврежден. Реставрации рисунок не поддается, поэтому нужно окрашивать авто заново.

Виды Кэнди

Краски для авто с эффектом Сandy выпускаются в нескольких видах. Все они отличаются по составу и свойствам. Стоит отметить, что есть истинные краски с эффектом Кенди (концентраты и полиуретановые), а есть их аналоги (базовая краска). Отличие состоит в принципе цветопередачи. Это тонкий нюанс, который важен в аэрографии.

И так, на рынке автохимии можно встретить:

• Прозрачный цветной лак
• Концентрированный порошок (концентраты)
• Полиуретановая краска
• Базовое покрытие

Прозрачные цветные лаки

Candy лаки представляют собой прозрачную основу, содержащую пигмент. Материал реализуется в пластиковых и железных емкостях 750 мл, а также аэрозолях объемом от 520 мл.

Глубина цвета зависит от количества нанесенных на поверхность слоев. Чем их больше, тем сильнее проявляется эффект. Оптимально наносить лак на яркую, золотистую или серебряную подложку. Лучше всего проявляется при нанесении 6-8 слоев. Использовать легко, но эффект не такой яркий, как от концентратов или полиуретановой краски. Можно сказать, что лак придает авто легкий цветоэффект.

Концентраты Кэнди

Представляют собой эмаль с концентрированным красителем, которую используют в трехслойных покрытиях. Они продаются на развес, и в таре по 50 гр.

Данные концентрированные средства хорошо сочетаются с любыми акриловыми и полиуретановыми автоэмалями. Он применяется как в аэрографии, так и в полной покраске автомобиля.

В чистом виде, Candy концентраты нельзя наносить на окрашиваемую поверхность.

Предварительно краски разбавляются с прозрачным связующим в зависимости от производителя в соотношении от 5 % до максимум 20 % концентрата.

Эмали могут быть использованы как для аэрографии, так и для покраски кузова автомобиля полностью. Срок хранения у Candy концентрата дольше, чем у готовой краски. Кроме того, он обладает повышенной светостойкостью и слабой миграцией цвета. Правда это характерно не для всех порошков. К сожалению, есть фирмы с высокой миграцией цвета. Поэтому рекомендуем уточнять фирму и особенности покрытия при приобретении материала.

Полиуретановая Кэнди

Краска полиуретановая Кенди состоит из отвердителя и основы. Она относится к двухкомпонентным ЛКМ. Чаще всего применяется для покраски кузова автомобиля полностью.

Ее практически не применяют для аэрографии, т.к. она быстро сохнет. В этом состоит ее отличие от базового состава.

В продаже можно встретить полиуретановую Кэнди, расфасованную в баллоны. В нее уже добавлен катализатор, но из-за отсутствия воздуха в емкости, эмаль не затвердевает.

Этот вид красящего вещества более устойчив к ультрафиолету и механическим повреждениям, чем другие виды Кенди.

Базовое покрытие

База состоит из трех компонентов – перламутра мелкого помола, концентрата и прозрачного связующего. Продается в баллончиках по 520 мл, а также более крупной таре. Достаточно укрывистый материал. Наносится легко, в 2-3 покрытия.

База не является истинным покрытием с эффектом Кэнди, она только его имитирует. Используется в качестве бюджетного аналога. Впрочем, если зрители — не эксперты по Кенди, разница будет не очевидна.

Кроме того, за счет своей укрывистости, наносится всего в 2-3 покрытия, в отличие от настоящей краски с эффектом Кенди. Что значительно экономит расход материала. Данный вид работ легко можно провести самостоятельно в гараже. Цветовая гамма разнообразная. В линейку входят:

• Фиолетовый Кэнди;
• Металлик;
• Серый;
• Коричневый;
• Оранжевый;
• Синий;
• Мульти и др.

Базовое покрытие часто применяют для реставрации ретро автомобилей, тонировки отдельных деталей. При попадании на такое покрытие солнечных лучей создается эффектная подсветка контуров машины. Особенно это заметно, после окрашивания авто в фиолетовый Кэнди, оранжевый и мульти цвет.

Основные правила и способы окрашивания автомобиля

Покраска авто Candy требует от мастера владения первоклассными навыками и соблюдение определенных правил. Но, перед тем, как приступать к покраске, необходимо рассчитать, какое количество ЛКМ потребуется.

В среднем, на 1 м. кв. поверхности, при условии нанесения 4 слоев расходуется 520 мл. красящего вещества.

Иногда, мастера советуют наносить от 6 до 8 слоев, чтобы лучше раскрыть потенциал Канди. Красящий состав накладывается аэрографом, пульверизатором, кисточкой.

Нюансы при проведении работ

Стоит отметить, что здесь указаны основные нюансы при простой покраски авто покрытием с эффектом Кенди. Как было описано ранее, полет фантазии для создания эффектов безграничен. И в каждом уникальном случае есть свои нюансы, известные только опытному художнику по аэрографии или маляру.

• Подготовка основания. На этом этапе устраняются дефекты с окрашиваемой поверхности. К ним относятся вмятины, царапины, ржавчина. При необходимости наносится грунт. Нельзя грунтовать пористыми составами, так как они будут поглощать краску. Как и в случае обычной покраски, поверхность шлифуется и обезжиривается пред нанесением подложки.
• Нанесение подложки. Чтобы цвет Кенди лучше раскрылся, следует избегать использования мутных металликов. В противном случае невозможно будет раскрыть весь потенциал и красоту ЛКМ. После нанесения этого слоя необходимо дать ему полностью высохнуть.
• Нанесение базового слоя. Если в качестве базы применяется концентрат, то его разводят в определенных пропорциях, рекомендуемых производителем. Покраску автомобиля необходимо проводить в собранном виде. Пульверизатором проводится полоса вдоль авто. Каждая новая полоса должна немного накладываться на предыдущую. Во время этого процесса нельзя останавливаться. Нельзя красить по детально, заходя напылами на соседнюю деталь. При этом будут образовываться вертикальные полосы на местах перехлеста слоев.
• Покрытие лаком. Лакирование проводится после полного высыхания краски. Рекомендуется наносить не менее 2-х слоев лака. При выборе желательно руководствоваться его характеристиками. Лучше всего, если лак имеет защиту от ультрафиолета. Это поможет дольше сохранять первоначальный цвет авто или рисунка и не даст ему выгорать при попадании солнечных лучей. После всех этих шагов, проводится полировка лакового покрытия.

Покрытие с эффектом Кенди — самое сложное для маляра. Но и самое уникальное! С помощью Кэнди можно получить удивительные эффекты. Цвета и внешний вид будут притягивать взгляды и завораживать любого прохожего.

Видео: покраска автомобиля Хонда Фит в Кенди краску

Что такое краска с эффектом Кэнди?

Что такое краска с эффектом Кэнди?

В интернете появилось много информации на эту тему. Люди пишут, задают вопросы, не могут разобраться. Решил написать обзорную статью и ответить на этот, душераздирающий всех вопрос. Высказать своё мнение, да и материала набралось уже достаточное количество, чтобы поделиться. Читайте, делайте выводы.

Немного истории.

Заинтересовался красками с эффектом «Кэнди», еще в далеком 2004 году. В пору становления нашей студии. Хотелось делать работы интересными, яркими, сияющими на солнце. До этого, мы работали пигментами PPG, экспериментировали с количеством растворителя и прозрачной базой. Но все же получалось не то, что хотелось.

Работа делалась с использованием пигментов PPG и с прозрачной базой той же фирмы. С левой стороны часть рисунка сфотографирована при свете дневных ламп, а справа с использованием вспышки, так сказать «в лоб» (по блику видно). Фотографии практически ни чем не отличаются.

Работа по своему интересна, но хотелось, что бы работы смотрелись по разному при разном освещении.

Но, вскоре представилась возможность, познакомится с Кэнди Концентратами. Бюджет и время проекта «Вампир» позволили заказать первые наши Кэнди. Это были Кэнди Концентраты от Алсы.

Можно также сравнить фотографии этого проекта, но уже с использованием Кэнди.

На левой фотографии, бак сфотографирован при свете дневных ламп, а справа с использованием фотовспышки. Эта работа также делалась с использованием пигментов PPG разбавленных прозрачной базой. И на первый взгляд Кэнди не очень видно. Но уже есть разница. Правый снимок более «теплый», левый с «зеленцой». Напомню, что у нас в распоряжении было всего два цвета Кэнди. Не разгонишься. И тем более, мы только осваивали технику рисования этими красками.

На следующей фотографии, уже более заметна разница между фотографиями.

Те же условия съемки. И уже видно, как на правой фотографии заиграли цвета. Начала работать подложка.

И так, что же такое эффект красок Кэнди? Это, когда краска прозрачная и стремится к черному. Вот характерный пример:

Тестовая выкраска, сделанная на специальной карточке, для демонстрации этого эффекта. Верхний ряд, это Красный пигмент PPG, разведенный прозрачной базой. А снизу ряд, это Кэнди Концентрат ЭплРед от «House of Kolor», разведенный в той же прозрачной базе. И как видим, Красный PPG стремится в свой цвет (по другому и быть не должно), а вот Кэнди оставаясь прозрачным (видно по черным квадратикам), совсем стал черным.

Раньше эти Концентраты входили в Набор для аэрографии. Сейчас, к сожаленью, этот набор в такой упаковке сняли с производства.

Мы видим, что нижняя часть флаконов черная, а под горлышками (флакончики были встряхнуты) имеют свой родной цвет. Из ряда выпадает только КК02 «Золотой лайм». Но, на счет этого цвета и для чего он тут нужен, мы разобрались только не так давно. Если этим КК02 «Золотой лайм», обогатить подложку или смешать с другими цветами, получается БОМБА. 🙂

Как только мы получили такой набор, сразу возникло желание попробовать все цвета. Так возник Выставочный проект «Клоун»:

Здесь мы навеселились на славу! Попробовали все цвета Кэнди Концентратов.

Здесь, работа была выполнена Синим Кэнди Концентратом, а подложка, Белый пигмент от PPG.

При использование красок с эффектом Кэнди, меняется техника построения рисунка. На первом этапе, рисунок выполняется монохромным, в Черно — Белых тонах. А потом «разукрашивается» Кэнди.

У Кэнди Концентратов, есть два неприятных момента. Эти два момента не у всех брендов «ярко» выражены. Некоторые напрямую указывают об этом в Технических Руководствах, другие скромно умалчивают. Это, слабая светостойкость некоторых красителей и возможность просачивания через верхние слои над собой. Это относится не ко всем брендам. Кто то работает над этой проблемой, кто то нет. Не все Кэнди Концентраты рекомендуются в аэрографии. И некоторые из них называются, просто добавками. Которые используются в колористике. Сейчас очень много модных покрытий для мотоциклистов с добавкой в краску концентратов (чернил) Кэнди.

Как с этим бороться? В первую очередь читать техническую документацию, делать выкраски. Использовать лак с УФ фильтрами. В ремонтных линейках ЛКМ, есть у Брендовых ЛКМ, лаки с такими добавками. В эксклюзивных ЛКМ, то же есть такие лаки. С просачиваниями, то же можно бороться, но только зная о таких красителях. Использовать межслойные изоляторы, лаки. Предупрежден, значит вооружен!

Думаю, что такое эффект «Кэнди», чем и как его получить разобрались. Как применить этот эффект в аэрографии — то же.

Немного сложнее стоит этот вопрос в полной покраске автомобиля.

Покрытие «типа Кэнди«, самое сложное для маляра. Но и самое эффектное! С помощью Кэнди покрытия можно получить удивительные вещи. Цвета и внешний вид будет завораживать. Очень большое поле для фантазии. На сегодня существует около 20 великолепных цветов Кэнди. Их можно смешивать между собой. Не говоря уже о подложках, от разных Металликов, Перламутров, до Ультра ярких цветах. В Кэнди можно добавлять Сухие продукты, такие как, Блестки, Прозрачный Перламутр, Дизайнерский Перламутр, Хамелеон Перламутр. Практически, варианты безграничны! Ограничивает только, Наша с Вами фантазия.

Недавно услышал: «А что там сложного!?» В принципе, ничего. Вот, только люди путают покрытие «Кэнди», чисто с «Кэнди Базой». А что, есть разница? Есть, и огромная!

Наверное, стоит начать с того, какая Кэнди краска на сегодня существует, и что она представляет.

В начале апреля, разговаривал с одним «представителем» «House of Kolor» в России, пытался выяснить его цены на Кэнди, так даже удивился, он не знает всего ассортимента Кэнди. Для него есть одна краска Кэнди и всё! Как не пытался понять, что он в этом слове понимает, так и не получилось. А суть такова.

Вся Кэнди покраска, это трехслойка (многослойка), т.е.:

Подложка-Кэнди Покрытие-Лак.

Почему «Кэнди Покрытие», а не Кэнди Краска? Дело в том, что в «Кэнди Покрытие» может входить различное количество эффектных материалов. Могут перемешиваться между собой, создавая дополнительные эффекты. Слой от слоя могут отличаться.

Например: Подложка (Серебристый металлик) — Кэнди покрытие (2 слоя Блесток в Межслойном связующем + 5-6 слоев Кэнди Концентрата в Связующем) — Лак ( 3 слоя + 2 слоя Лака «в облив»). Получается такой вот бутерброд.

В природе, Кэнди есть в трех видах, это:

• Кэнди Концентраты, те о которых я писал выше
• Полиуретановый Кэнди, для покраски автомобилей
• Кэнди База, покрытие на основе Кэнди, но только имитирующая покрытие «типа Кэнди»

Чем они отличаются друг от друга?

1. Кэнди Концентрат.

Концентрированный краситель. Самостоятельно его применять нельзя! Он применяется как в аэрографии, так и в полной покраске автомобиля. В зависимости от производителя, на основе этого красителя производят разные краски. Есть уже готовая Кэнди краска (разведенная в прозрачном связующем). Готовая к применению. Есть сам Концентрат, опять же в зависимости от производителя, разбавляется в связующем в соотношении от 5 % до максимум 20 % Концентрата. У Концентрата срок хранения выше, чем у разведенной краски, так как для Концентрата Растворитель является катализатором к отверждению.

2. Полиуретановый Кэнди.

Полиуретановая (Уретановая) Кэнди Краска для покраски автомобиля. Она является 2-х компонентной, т.е. Катализируемой. В аэрографии её применять не удобно, она быстро сохнет, да и с катализатором замучаешься.

3. Кэнди База, или Кэнди Базовое Покрытие.

Базовое покрытие «собранное» из, Кэнди Концентрата, Базового связующего (чаще всего прозрачного) и перламутра. Оно не является полным аналогом покрытия Кэнди, оно только его имитирует. Можно спорить до бесконечности, но это так. В аэрографии можно спокойно применять, в этом случае применяется Перламутр мелкого помола. Через аэрограф проходит легко.

Вот, Кэнди Базовое Покрытие, наносится легко, как обычный Перламутр в 2 — 3 слоя. Достаточно укрывистое покрытие. Хорошо имитирует «бюджетный» вариант покрытия «типа Кэнди».

А вот, с нанесением настоящего Кэнди покрытия возникают проблемы.

Первая проблема — толщина покрытия. Необходимо нанести 5-6 слоев краски. У светлых подложек, слоев может быть и больше. А далее минимум три слоя лака, лучше 4-5 слоев. Вы спросите, нафига столько?! Ну , мы же хотим «Настоящий Кэнди» эффект, с бюджетным, добро пожаловать — Кэнди Базовое покрытие. Какая существующая ремонтная система такое может обеспечить? При этом не забываем, мы хотим обеспечить качество покрытия, что бы через пару, тройку лет не возникли отслоения, трещины или шелушения. По этому, рекомендую при покраске, использовать материалы только одной фирмы. Если фирма разработала покрытие «типа Кэнди», значит она дает гарантию на его качество. Если фирма делает Кэнди Концентраты, но не выпускает своё собственное связующее для них, то стоит задуматься. Использовать или нет. Или использовать только для аэрографии с другими качественными связующими.

Вторая проблема — техника нанесения. Наносить необходимо прямыми линиями через весь автомобиль. Нельзя красить по детально, заходя напылами на соседнюю деталь. При этом будут образовываться вертикальные полосы на местах перехлеста слоев. Первые два-три слоя необходимо делать более «жиденькой» смесью и с перекрытием факела пистолета при распылении на 75 %. Для чего? Что бы, не наделать пятен и полос. Равномерно нанести краску. Следующие два-три слоя уже нормально разведенной смесью, но уже с 50 % перекрытием факела пистолета.

При этом, нельзя забывать о межслойной сушке, причем, в Акриловой системе материалов, это «Сухая на ощупь» поверхность, в Полиуретановой (Уретановой), слегка «липкая».

Постараюсь показать разницу между покраской натуральным Кэнди и Кэнди базой. На ниже представленных фотографиях видно, в чем разница. В интернете не получилось найти фотографии одинаковых цветов покрасок Кэнди базой и натуральным Кэнди. Кэнди база имеет не такой четкий переход от цвета в черный цвет, чем натуральный Кэнди. Опять, если сравнивать одного производителя красок. На основе натурального Кэнди можно намешать миллионы цветов.

Видеоролик показывает работу черной и серебристой подложки с нанесением Кэнди Базы «КВС11 Красное яблоко» «House of Kolor».

Кэнди база укрывистая, а Натуральный Кэнди как и должен — прозрачный на черной подложке.

Ниже приведу ссылки, где можно посмотреть о красках Кэнди, почитать техническую документацию.

Тестирование Кэнди Концентратов «House Of Kolor» vs «Carizzma»

4.»SEM Repair & Refinishing Products», США (http://www.semproducts.com)

5.»Auto-Air Colors Custom automotive paint», США (http://www.autoaircolors.com/)

6.»Starpaint Custom paint factory», Германия (http://starpaint-outlet.de)

Тестирование Кэнди Концентратов «House Of Kolor» vs «DeBeer»

10.»Future Paints» Эксклюзивные виды красок, Россия (http://www.futurepaints.ru)

11.»FXCOLOR» Интернет магазин эксклюзивных покрытий, Россия (http://fxcolor.ru/)

12.»Air Master» Профессиональная краска для аэрографии, Россия (http://air-master.info/)

13.»Unicolor» Эксклюзивные краски, Украина (http://autocolor.dp.ua/)

Тестирование Кэнди Концентратов «Новые краски для аэрографии»

Успехов в работе!

Это может быть интересно Вам:

• Интерьер для Детской
• Защитный шлем «Крылья»
• Весенний Flame. Журнал «Мотодрайв»
• KLG Kosmic long-glo
• Аэрография на внешнем диске
• Проект «Снежинка»
• Мотоциклетный шлем

Наша палитра

• Акции
• Мастер — классы
• Материалы «House Of Kolor»
  • F.A.Q.
  • Грунты
  • Базовые покрытия
  • Эффектные базовые покрытия
  • Блестки
  • Кэнди
  • Специальные продукты
  • Лаки
  • Тестовый выкрас КВС и КК
  • Материалы Shimrin 2 «House of Kolor» от Джона Космоски
• Выставочные работы
• Автомобили
• Мотоциклы
• Яхты, катера
• Кожа
• Интерьеры
• Мобильные телефоны
• Компьютеры
• Текстиль
• Детские атракционы
• Разное
• Наше видео
• Новости, обзоры, статьи
• Уроки аэрографии
• ОЧумелые ручки
• Их видели в «Харькове»

Рекламный носитель «Это БОМБА!»

Рекламный носитель разработан дизайн-студией аэрографии «MxMaster» в форме произвольной авиационной бомбы. Корпус выполнен из стеклопластика. Оперение из листового металла. Соединение корпуса и оперения произведено с помощью заклёпок.

Орион СильверМакс База

В этом обзоре расскажу, что такое базовое покрытие Орион СильверМакс, чем оно отличается от базы из старой линейки материалов «House of Kolor».

Микс База и Пакеты Эффектов

В этом обзоре постараюсь раскрыть для чего нужна «Микс База», что это за краска, как смешивать её с Пакетами Эффектов «House of Kolor» и о каждом Пакете отдельно.

Концентраты Kandy в Харькове

Многие продвинутые художники — аэрографисты используют в своей работе краски «Kandy». Но некоторые, а это в основном, жители стран СНГ, не подозревают о их существовании, я не беру в пример наших аксакалов Аэрографии. И удивляются, почему у «загнивающих буржуинов» рисунки получаются такими яркими и глубокими. А в основном, это за счет использования красок со свойством «Кэнди».

Оставайся на связи !

Пожалуйста введите свой email чтобы подписаться на нашу рассылку

Краска Candy и ее разновидности, особенности, а также цвета

Краска Саndy и ее разновидности, особенности, а также цвета

Большинство владельцев автомобилей стараются сделать свои личные транспортные средства красивыми, нестандартными, и по этой причину пользуются услугами мастерами аэрографов, а также дизайнеров.

Тюнинг автомобилей на данный момент невероятно популярный, а особенно одно из основных направлений – стайлинг.

Для того, чтобы усовершенствовать внешний вид машины часто применяют автомобильную краску Саndу. Это лакокрасочный высококачественный материал, который сделан на основе полиуретана.

Особенности лакокрасочных покрытий и цвета Кэнди

Такой лакокрасочный материал, как Кэнди, можно отнести к транспарантным, или же прозрачным. При окрашивании кузова не будут создавать плотное покрытие, правда, эффект от нанесения просто невероятный. В переводе слово «кэнди» будет обозначать «леденец», потому что краски обладают невероятно красивыми, «вкусными» оттенками и цветами. Цветовая гамма краски представлена в количестве больше, чем 30 тонов. Это может быть черный, синий, лимон, гранат, лайм, красное яблоко, фиолетовая, зеленая, сапфир, серебро, оранжевая, золото, термит, темное пиво, белая, пурпурная, малахит, белая и прочие. Краски для окрашивания автомобилей от Кэнди легко соединяются между сбой, из-за чего можно получать нестандартные тона. При использовании современных технологий, мастер способен делать разные цветовые переходы, которые придают дизайну автомобиля уникальность.

Обратите внимание, что краска от такого производителя, как Кэнди, представляет собой лакокрасочный материал на основе воды, и поэтому в ней нет вредоносных растворителей, которые невероятно опасны для человеческого здоровья. При загустении краску допускается разбавлять обычной водой, водкой или даже спиртом. Разведение посредством спирта будет обеспечивает более быстрое просушивание материала.

Такое средство можно наносить при помощи изографа, аэрографа, кисточкой – выбор техники выполняется мастером в индивидуальном порядке. Помол пигмента (то есть красителя) весьма тонкий – до одного микрона, и поэтому покрытие будет создавать ощущение невесомости, а также прозрачности. Из-за текстурных особенностей краску следует обязательно покрывать лаковым составом, так как в противном случае Кэнди не будет стойкой к механическому и химическому типу воздействия.

Интересно, что материал будет создавать красивую пленку на натуральной коже, пластике, еще им можно рисовать по различным основаниям гибкого типа. Если планируется окрашивать материалы неорганического происхождения – металл, стекло, керамику, и в состав следует ввести особый грунтовочный состав непосредственно до нанесения. Обычно применяют такое средства, как Ехmiх Рrimе, которые прекрасно сочетаются с Кэнди.

Подробности

Достоинства и недостатки краски

Неоспоримым преимуществом краски будет ее сочный и яркий цвет. Настолько невероятным блеском, нестандартной гаммой может похвастаться разве только парамагнитная порошковая краска, которая будет менять тон в зависимости от магнитного воздействия. Насыщенность цветов будет обусловлена введением в состав особенного пигмента с высокой мощностью. Стандартное автомобильное покрытие не может давать подобный эффект глубины при сочетании с прозрачностью, как и Саndу.

Остальные достоинства лакокрасочного материала следующие:

1. Тонкость помола порошка с пигментами – он не будет забивать сопло аэрографа, и в качестве окрашивания будет прекрасным.
2. Возможность смешать между собой разные цвета, при этом у вас будет отличная возможность получить больше 100 оттенков.
3. Пригодность для отрисовки разных градаций, переходов, которые часто называют «подвижными рисунками».
4. Возможность наносить краску в несколько слоев (до восьми), при этом каждый слой будет иметь разные эффекты, а также неодинаковую сочность.
5. Экологическая чистота и безопасность.

Покраска Кэнди краской необычная, но и недостатков у нее достаточно. Стоимость их достаточно высока, а работа сложная, и с ней сможет справиться только профессионал. По этой причине окрашивать автомобиль таким материалом предпочитают лишь те, у кого дорогостоящая техника/транспортные средства, потому что результат получается эксклюзивным и обходится в несколько десятков тысяч рублей. Еще к недостаткам можно отнести отсутствие возможности ремонтных работ. Даже после того, как произойдет небольшое дорожно-транспортное происшествие или царапина, машину потребуется перекрашивать. Некоторые красителя в группе краски обладают малой устойчивостью к свету, а также способы выгорать.

Проводить собственноручно такую работу почти нереально. Дело в том, что краска прозрачная, а также все дефекты кузова будут очень заметны. Для начала потребуется довести машину до совершенства, и лишь после этого проводить тюнинг. После сделайте особую подложку, и лишь после нанести краску в несколько слоев, и при этом по максимуму быстро. Еще один слой следует наносить до окончания просушивания предыдущего, и это будет под силу далеко не всем мастерам. В завершении работы следует нанести от трех до четырех слоев лака, при этом тоже в ускоренном режиме

Разновидности Саndy

Обычно выпускают краску в трех основных видах, принципиально отличающиеся друг от друга по свойствам. Это прозрачного типа лак, готовая к нанесению базовая пропитка и концентрат в сухом виде. Последний способен растворяться в лаки или даже в базовом материале, а еще в любом другом автомобильном качественном лакокрасочном материале.

Что касательно формы выпуска, то Кэнди будет реализовываться в аэрозольных баллончиках, которые по объему составляют 520 мл, а еще в более крупной по размеру таре. Большинства фирм продают краску даже на развес, по 100 мл. Порошок концентрированного типа представлен в фасовку по 50 грамм, и такой упаковки хватит на 0.55 кг готовой краски (разводить все следует 1 к 10 с главным материалом). Следует помнить о том, что качество такого лакокрасочного материала будет во многом зависеть от стоимости, свойств применяемой краски, а не просто концентрата.

Лакокрасочный материал Кэнди часто применяют для тюнинга автомобиля, но она прекрасно подойдет для окрашивания:

• Предметы бытовой техники.
• Поделки.
• Велосипеды, мопеды.
• Предметы интерьера.
• Предметы мебели.
• Спортивный инвентарь.
• Сувениры.

Краска на развес используется для обновления поверхности катеров, автомобилей, мотоциклов, снегоходов и предметов мебели. Их следует заливать в аэрограф или краскопульт. Концентраты будут интересны для автомобильных маляров, которые четко знают про свойства и качество остальных марок лакокрасочных средств. Емкость для жидких красок делают из пластика прозрачного типа, имеют крышку по типу твистера, а также герметично закрывают флакон. Внутри есть особый шарик, который помогает взбалтывать материал.

Концентраты краски

Краски Кэнди в виде концентрируемых средств прекрасно подходят для различных акриловых и полиуретановых автомобильных эмалей. Готовая краска можно быть прозрачной, и по мере нанесения новых слоев покрытие начинает темнеть, а также наращивать интенсивность. Концентраты используют и для полной покраски автомобиля, и в аэрографии. Срок хранения концентрата в сухом виде куда выше, нежели у лакокрасочного материала в готовом виде. Материал отличается малой пигментацией и повышенной устойчивостью к свету (примерно 6-7 баллов из максимальных восьми).

Полиуретановая краска

Подобная двухкомпонентная краска продается как основа и отвердитель (то есть катализатор). В аэрографии ее используют крайне редко, потому что краска будет неудобной для таких целей. По сути, это является основным продуктом линейки. В баллонах полиуретановая краска сразу же смешана с катализатором, но из-за среды без воздуха не начнет затвердевать.

База для красок Саndу

В такую группу включены именно лаки, а также основные покрытия, которые состоят из прозрачного материала при добавлении концентрата в сухом виде. Есть и базовые краски с перламутром, которые применяются для окрашивания автомобилей и аэрографии.

Главные правила и методы окрашивания автомобиля

Приблизительный расход будет составлять примерно 1 баллон (то есть 520 мл) на каждый квадратный метр поверхности в четыре слоя. Обычно подобное количество слоев хватает для того, чтобы раскрывать потенциал Кэнди, хотя определенные мастера будут рекомендовать наносить до восьми слоев. Перед тем, как начать работы, следует купить определенное количество материала с нужным тоном. Предварительно следует сделать тест-напыл – это помогает выбрать требуемый цвет.

Как окрашивать автомобиль лакокрасочный материал – последовательность действий:

1. Подготовительный этап поверхности. Ее проводят таким же образом, как и для обычного окрашивания. Все царапины, неровности, вмятины должно быть устранены, как и места, где есть коррозия. Шлифование осуществляют при помощи материала с абразивом не больше, чем Р800. Шпаклевки пористого типа, некачественные грунтовочные средства нельзя – краска начнет в них впитываться, потом что склонная к миграции. Непосредственно перед началом работ поверхность следует тщательно обезжиривать.
2. Нанесение подложек. Следует заранее выбирать подложку, с учетом того, что она может подсвечивать изнутри краску. Нельзя использовать металлик мутного типа, перламутр – они будут снижать эффект от краски. Нанесение следует осуществить по инструкции, которая будет прилагаться к определенной подложке. Каждому слою следует дать как можно лучше высохнуть, чтобы максимально выпаривать растворители. Если их очень много, то адгезия с краской от Кэнди снижается.
3. Нанесение базового слоя. Когда применяется концентр, то его обязательно стоит смешать с прозрачной основной в определенном соотношении 1 к 10. Пропорции можно менять по желанию, определенные мастера смешивают концентрат с основой 1 к 20. Далее следует добавить отвердитель в соотношении 1 к 0.7 с готовой краской. Наносить следует на собранный автомобиль, все детали его должны быть на своих местах. Окрасочный пистолет следует заполнить материалом, а также сделать проходы без остановки по всей длине. Полоски должны быть немного перекрывать остальные. По завершении первого слоя сразу наносят второй. По окончанию нанесения первого слоя стоит сразу нанести второй.
4. Лакирование. Наносить лаковый состав следует хотя бы в пару слоев, при этом он обязательно должен иметь добавки для защиты от ультрафиолета. Его следует просушить по инструкции, а после, если это требуется, полировать.

Как получить разные цвета краска Кэнди, а также нестандартные эффекты? Есть два основных метода:

1. Окрашивание от тени. Для начала следует создавать темную поверхность – автомобиль уже ее имеет, или окрашивают транспорт в черный цвет. Далее выделите световые зоны – ребра и выпуклости. На каждой световой зоне краска должна полностью перекрывать подложку темного цвета, и вместо металлика можно наносить пару слоев перламутра. Далее выполняется по 3 или даже 3 слоя общего окрашивания Кэнди. В итоге получается иллюзия перекатывания цветов и его уходов от яркого до темного.
2. Окрашивание от света – способ аналогичный, но подложка окрашена в металлик, а первыми покрывают теневые зоны. В будущем технология такая же. Подобный метод обычно выбирают, если машина будет иметь заводскую покраску металлик.

Такой эффект очень нежный, легкий, не похож не на один тюнинга машин остальными красками. При его применении будет получен нестандартный автомобиль, и поэтому результат будет стоит затраченных средств.

Экслюзивные материалы для покраски автомобилей и аэрографии «House of Kolor»

(+38) 068 827 38 68

Заказы с 9:00 до 19:00

• О магазине
• Доставка
• Оплата
• Возвраты
• Блог «House of Kolor» в зоне RU

Кэнди краска

В этом обзоре я расскажу о Кэнди красках, которые нам предлагает «House of Kolor», что такое Кэнди Концентрат, Кэнди База и из чего можно собрать Натуральный Кэнди.

Что такое «Кэнди» и что такое «Эффект Кэнди» я уже отмечал в статье «Что такое краска с эффектом Кэнди?»

Кэнди Концентрат (КК)

Компонент, добавка. Самостоятельно не используется, только в составе красок. Стандартное использование в линейки «House of Kolor» — это «Кэнди база«(КВС), «Уретановый Кэнди» (UK). Может смешиваться для аэрографии с «Межслойным связующим» (SG100), «Прозрачной базой» (S2-00). А также с помощью Кэнди концентрата можно тонировать грунты-наполнители, добавлять его практически во все базы и лаки линейки «House of Kolor».

Обязательно сверху покрытие лаком.

Стандартная расфасовка 240 мл.

Состав линейки Кэнди концентратов:

KK01 Бренди
KK02 Золотой Лайм
KK03 Дикая вишня
KK04 Голубой восток
KK05 Кобальт Синий
KK06 Бургундия
KK07 Мускатное орех
KK08 Мандарин
KK09 Зеленый
KK10 Пурпурный
KK11 Красное Яблоко
KK12 Золотые Купола
KK13 Синий
KK14 Испанское Золото
KK15 Бирюза
KK16 Мажента
KK18 Розовый
KK22 Глубокий фиолетовый​

Некоторые Кэнди концентраты имеют склонность к просачиванию через верхние слои при художественной работе, это KK03, KK05, KK06, KK10 и KK13. Только два слоя катализированного лака могут остановить этот процесс. Просачивания через верхние слои покрытия имеют не постоянный характер, необходимо тестирование. В аэрографии эту проблему можно решить нанесением двух слоев Межслойного связующего (SG100). Кэнди Концентрат KK18 (Розовый), имеет ограниченную светостойкость и должен быть использован только на поверхностях, которые имеют ограниченные воздействия солнечных лучей. Остальные цвета устойчивы к выгоранию, при условии использования лаков «House of Kolor».

При смешивании с «Межслойным связующим» (SG100), «Прозрачной базой» (S2-00) добавляйте Кэнди концентрат пошагово не более 15 мл. за раз. Перемешивайте и контролируйте плотность цвета смеси, с учетом нанесения не более 4-х слоев покрытия.

На 1 литр готовой к нанесению смеси достаточно 60. 120 мл. Кэнди концентрата. Но не более 20% от объема готовой к нанесению смеси.

При добавлении Кэнди концентрата в лак, финишное покрытие должно быть только чистым лаком без добавления концентрата.

Приобрести Кэнди концентрат можно в нашем магазине

В этом плейлисте можно посмотреть дополнительную информацию по выкраскам Натурального Кэнди:

Кэнди базовое покрытие (КВС)

Кэнди Базовое Покрытие — это смесь Кэнди концентрата и отборного Перламутра в Универсальной базе. Кэнди База имитирует отделку Кэнди. Покрытия отличаются малой толщиной сухой пленки, меньшим количеством слоев, простотой в применении, легким нанесением. Доступна в тех же великих 13 цветах, как и Уретановые Кэнди. Обязательно сверху покрытие лаком.

Стандартная расфасовка 0,95 л.

Состав линейки Кэнди базовое покрытие:

KBC01 Бренди
KBC02 Золотой Лайм
KBC03 Дикая вишня
KBC04 Голубой восток
KBC05 Кобальт Синий
KBC06 Бургундия
KBC07 Мускатный орех
KBC08 Мандарин
KBC09 Зеленый
KBC10 Пурпурный
KBC11 Красное Яблоко
KBC12 Золотые Купола
KBC13 Синий

Некоторые Кэнди Базы имеют склонность к просачиванию через верхние слои при художественной работе, это KВС03, KВС05, KВС06, KВС10 и KВС13. Только два слоя катализированного лака могут остановить этот процесс. Просачивания через верхние слои покрытия имеют не постоянный характер, необходимо тестирование. В аэрографии эту проблему можно решить нанесением двух слоев Межслойного связующего (SG100). Цвета устойчивы к выгоранию. Кэнди база является полупрозрачной краской.

Подложка влияет на качество покрытия и на окончательный цвет. Очень важно, что бы цвет подложки, автомобиля был однороден без пятен. Лучшая подложка под базу, это крупный серебристый металлик, а так же возможна и черная подложка, при этом цвет окончательного покрытия получается более глубокий.

Разбавляется в пропорции 2:1 с Разбавителем (RU310/311/312).

Наносится Кэнди база в 2-3 слоя с перекрытием факела на 75%, влажными слоями.

Краскопульт с дюзой 1,3. 1,5 мм. Для аэрографии можно разбавлять 1:1.

В новой линейки материалов «Shimrin 2» от «House of Kolor» появилась возможность самим «собирать» Кэнди базу из «Прозрачной базы» (S2-00), Кэнди концентрата (КК), Пакетов Эффектов (S2-FX).

Стандартная схема смешивания для Кэнди Базы (S2-KBC):

— 8 частей «Прозрачной базы»,
— 1 часть Кэнди концентрата,
— 0,5 части Пакетов Эффектов.

Приобрести Кэнди базу можно в нашем магазине

В этом плейлисте можно посмотреть дополнительную информацию по выкраскам Кэнди Базы:

Уретановые Кэнди (UK)

Катализированное уретановое Кэнди покрытие. Основное назначение, это полная покраска автомобиля, катера и др. крупных объектов с эффектом «Кэнди». Обязательно сверху покрытие лаком. Стандартная расфасовка 0,95 л.

Состав линейки Уретановые Кэнди:

UK01 Бренди
UK02 Золотой лайм
UK03 Дикая вишня
UK04 Голубой восток
UK05 Кобальт синий
UK06 Бургундия
UK07 Мускатный орех
UK08 Мандарин
UK09 Зеленый
UK10 Пурпурный
UK11 Красное яблоко
UK12 Золотые купола
UK13 Синий
UK14 Испанское золото
UK15 Бюрюза
UK16 Мажента
UK18 Розовый
UK22 Глубокий фиолетовый

Некоторые цвета Уретанового Кэнди имеют склонность к просачиванию через верхние при слои художественной работе, это UK03, UK05, UK06, UK10 и UK13. Только два слоя катализированного лака могут остановить этот процесс. Просачивания через верхние слои покрытия имеют не постоянный характер, необходимо тестирование. Уретановый Кэнди UK18 (Розовый), имеет ограниченную светостойкость и должен быть использован только на поверхностях, которые имеют ограниченные воздействия солнечных лучей. Остальные цвета устойчивы к выгоранию, при условии использования лаков «House of Kolor».

В новой линейки материалов «Shimrin 2» от «House of Kolor» появилась возможность самим создавать Уретановый Кэнди на базе Уретанового Носителя Кэнди (UKK01) и Кэнди концентратов (КК). UKK01 соответствует всем современным требованиям по ограничению выделений ЛОС.

Стандартные соотношения смешивания:

Для получения покрытия с низким сухим остатком,
4 части UKK01 Уретановый Носитель Кэнди
1 часть KU152 Катализатор
2 части RU Разбавитель
В смесь добавить Кэнди Концентрат (KK) (рекомендуется 60 – 120 мл. на литр готового к распылению UKK01)

Для получения покрытия со средним сухим остатком,
4 части UKK01 Уретановый Носитель Кэнди
1 часть KU152 Катализатор
1 части RU Разбавитель
В смесь добавить Кэнди Концентрат (KK) (рекомендуется 60 – 120 мл. на литр готового к распылению UKK01)

Ориентировочное количество Кэнди Концентрата для дублирование плотности цвета UK

Нанесение Начните со смеси с низким сухим остатком. Нанести 1 средний слой с 75% перекрытием факела, дать высохнуть 10 — 15 минут, после чего нанести еще 2 средне-мокрых слоя с 75% перекрытием факела. Закончить смесью со средним сухим остатком. Окончательные слои следует распылять с 50% перекрытием факела средними слоями. В общей сложности от 4 до 6 слоев, дать высохнуть 10 — 20 минут. Условия хранения, поток воздуха и используемый разбавитель будут влиять на время сушки. Хорошее эмпирическое правило состоит в наблюдении за отделкой, чтобы не дать каждому слою выйти за рамки липкости, перед нанесением следующего слоя (слои не должны быть сухими, должны слегка липнуть, но не прилипать к пальцу). Не спешите с перекрытием следующим слоем. Вся отделка Кэнди должна быть покрыта Лаком. После 20 — 30 минут сушки, нанести 2 — 3 слоя Уретанового Шоу Лака (USС01) для максимальной защиты от УФ излучения. Время сушки рассчитано для температуры в покрасочной камере 21 град.С.

Цвет подложки влияет на окончательный вид и качество покрытия. Светлые подложки требуют максимального количества слоев Кэнди (6 слоев).

Обязательно наносить покрытие Кэнди прямыми линиями через весь кузов автомобиля. Не красить по детально. Не используется в аэрографии.

Приобрести компоненты Уретанового Кэнди можно в нашем магазине